雪域高原,铁骑驰骋。
今年8月初,持续组织繁芜道路驾驶。
行驶到一段“搓板路”,由于过度颠簸,上等兵魏郡科驾驶的车辆开始旁边摆动。

见此情景,分队长马腾急速叫停,魏郡科忍不住小声嘀咕:“这个路况实在太差了!

千里运输线这群联勤汽车兵是雪域天路上的流动碉堡 汽车知识

“打仗不会选景象、选地形,更不会挑韶光。
你想想,上次咱们实行任务翻了多少个达坂?就算是又平又直的公路,万一被仇敌毁坏了,你就不走了吗?”马腾说到这里,不由想起两年前的一段经历。

从军十几年,马腾开过很多次“头车”。
在汽车连,开“头车”的荣光只属于技能最过硬的驾驶员。

那次,马腾赴某边防连运送过冬物资。
9月尾的高原,风雪已来临。
驾驶室里,他紧握方向盘,手心却直冒汗——这段路均匀海拔5000多米,有100多公里“搓板路”,路面浮土有10多厘米厚,一下车就能埋到脚脖子。

行至险要山路,一边紧贴绝壁,一边面朝峭壁,最窄处必须一边倒车一边转弯。
峭壁就在车轮下,死活就在毫厘间。
100多公里的山路,车队整整走了7个小时。

高原道路条件险恶,车行六七里,险情八九回。
这次任务过后,马腾深刻感想熏染到:“四平八稳的演习不能再搞了,平直的道路练不出过硬驾驶员。

以往开展机动演习,出于安全考虑,连队每每对一些新驾驶员“关爱”有加,行至“搓板路”“山间路”等险难地段,多数由老驾驶员来开。

从那次任务后,连队放开手脚,在做好安全戒备根本上,把进藏路线作为天然演习场,哪里弱就练哪里,什么急需就练什么,不断熬炼官兵能力。

一次,车队翻越达坂,突遇狂风雪。
有的官兵考虑到安全问题,建议稍作勾留,等雪停后再赶路。
连长孟凡龙、辅导员刘庆带着几个骨干负责剖析路况和蔼象后决定:再险再难也要向前,这是熬炼作风、考验本领的好机会。

高原达坂上,已经有很深的积雪。
刘庆带领10名履历丰富的老党员,深一脚浅一脚摸索着道路,在风雪中用身体充当路标。
一下子工夫,他们一个个都变成了“雪人”。

孟凡龙带着15名技能骨干组成“突击队”,一锹锹挖雪蹚路、驾车开道。
官兵整整奋战3个小时,终极安全驶出危险地段。

只有跑好每一条近似实战的运输线,未来沙场上才能保打赢、不断线。
为铸造驰骋高原的驾驶精兵,持续坚持做到:演习难度大一点、考察标准严一点、专业技能多一点。

机动一起,演习一起,升级一起。
“考不倒、问不住、一脚油、一摸准”成为持续官兵的本色“标配”,“上车能驾驶、下车能修理、停车能战斗”成为每名驾驶员的必备技能。

近5年,持续在上级组织的军事演习比武中取得24个第一名,在军以上单位比武竞赛中赢得14项冠军。

前不久,连队参加一场实战化练习。
那天,持续官兵一起突击,战胜各种困难,机动数百公里,提前将物资投递。

西宁联勤保障中央汽车运输某团一营持续实行任务前,连长孟凡龙(左一)带领连队骨干检修车辆。
孟钊摄

用崇奉导航,在传承中勇毅前行

10月16日,高原驻训点位野战方舱内,持续官兵收看了党的二十大开幕会直播。
“准期实现建军一百年奋斗目标,加快把公民军队建成天下一流军队,是全面培植社会主义当代化国家的计策哀求。
”聆听报告,官兵们时时报以热烈掌声。

从战火纷飞的抗美援朝沙场到风雪漫天的雪域高原,联勤汽车兵始终奋勇向前。
下士高文中深有感触地说,“以党的二十大精神为指引,我们一定撸起袖子加油干,风雨无阻向前行,让青春汗水在天路上熠熠生辉。

作为一支“车轮上的军队”,持续始终用崇奉导航,在代代传承中勇毅前行。

去年4月,车队行驶在路上。
窗外,是一望无际的戈壁和茫茫雪山。
行驶久了,大家默不作声,目光中透露着一丝怠倦。

溘然,一句话冲破了沉闷。
“同道们,振泉湖就在前方!
”辅导员的声音涌如今对讲机中。

所有人精神一振。
振泉湖,这是大家出发前就一贯顾虑的地方。

1974年,该团汽车兵李振泉在无人区实行测绘运输任务,车辆陷入一个无名湖边的泥潭里。
他冒着零下30摄氏度的寒冷,奋战7个多小时抢救车辆。

终极,李振泉因重感冒转为肺水肿,献出了22岁的宝贵生命。
为了纪念他,测绘职员把这个无名湖命名为“振泉湖”。
从此,中国版图上涌现了一个以高原汽车兵名字命名的湖泊。

车队开始逐步减速,缓缓停靠在湖边。
官兵们迅速下车,在湖边纪念碑前整洁列队。
鞠躬,敬礼,瞩目碑文上李振泉年事那一串数字,不少官兵眼含热泪。

车队驶离,声声汽笛响彻天涯,久久回荡在山谷中。
朔风袭来,风声由远及近,应和着此起彼伏的汽笛声,似战马嘶鸣,似利刃出鞘,连同官兵们眼中迸发的无畏与坚毅,一起冲向远方。

晚上宿营时,五班副班长王志昕的内心久久不能沉着。
他动情地和刘庆说:“辅导员,本日的汽笛声深深震荡了我的心灵。
我觉得老班长分明就站在那里,背靠着喀喇昆仑山,俯视着明净的湖面,时候准备着……”

采访互换中,刘庆说:“我们常年驰骋在高原运输线上,每一次实行任务的过程都是追寻初心的进程。
运输任务的生动实践,是我们得天独厚的教材。

怀揣着从军报国的崇高空想,藏族青年扎西达哇从军来到持续。
连队常年奔波在外,他一时难以适应,演习有些跟不上,建功军营的信念一度动摇。

刘庆并没有说教,而是带扎西达哇跑了一趟青藏线……一起走、一起看,先辈们用生命闯天险的故事,深深传染了扎西达哇,他逐渐意识到,“从军报国”绝不是挂在嘴上的“口号”。

从此,扎西达哇像换了一个人,加班加点刻苦演习,迅速发展为连队的演习尖子。

在持续这个大熔炉里,扎西达哇这样的发展经历,每天都在悄无声息地发生着,如春天勃发的新苗,默默无闻却蕴含力量,终极惊艳绽放。

车队经由狮泉河义士陵园,全连官兵向革命前辈李狄三和孔繁森的墓献花。

传承的是血脉,不变的是初心。
点火,启动。
连队连续踏上运送物资的漫漫征途。

基层有了自主权,官兵更有任务感

寒风凛冽,白雪皑皑,一场运输分队防卫演习悄然展开。

像往常一样,分队职员按三角队形,分组交替掩护进攻。
行进到某峡谷中波折巷子时,为了连续保持队形,位于左侧的二组组长尚瑞只得带队登上峡谷一侧的山坡,导致行进速率明显降落。

安歇时,演习骨干尚瑞提出:“为了保持队形而影响行进速率,显然分开了实战哀求。

五班班长喻翔辉接着说:“分队防卫队形不能太过去世板,必须要根据不同地形选择对应的队形。

大家你一言我一语,指出不少问题。
虽然脸上火辣辣,但孟凡龙暗自高兴。
他趁热打铁,组织召开了一场“诸葛亮会”,进一步改进演习方法。

动散条件下“一套小班子、撒开几摊子”,兵力分点、骨干分片、车辆分散的特点凸显。
有些事情支配了、没盯住,落实就会打折扣。

“基层有了自主权,官兵更有任务感。
”孟凡龙认为,只管面临诸多困难,但只要把官兵的积极性主动性充分调动起来,就能形成“众人拾柴火焰高”的局势。

九班班长刘志良指出,车辆维修职员捉襟见肘,连队随即研究订定《培养演习汽车维修职员方案》……一份“众筹”而来的新年度事情操持,汇聚了全连官兵聪慧。
战友们都说,这样的目标有干头、有奔头,越干越起劲。

常年在高原高寒条件下实行任务,车辆发动一贯是汽车兵的“挠头事”。
低温、寒冷、降雪导致一些车辆发动韶光变长,遇有紧急任务,影响迅速出动。
为此,持续党支部积极发动全连官兵群策群力。

“我建议,为每台车配发低温启动液,发动车辆要前辈行预热。
”七班班长魏鹏飞说。

八班班长乔羽提出建议:“适当增加每天发动车辆的次数和韶光,及时创造问题车辆,确保碰着紧急任务能够全员全装出动。

建立利用寿命跟踪卡片、定时检讨网络电瓶性能状态……官兵们纷纭建言献策,一套高原高寒条件下快速保障车辆启动的方案逐渐成形。

多年来,连队结合高原运输实践,总结提炼出“闭灯驾驶五要”“车辆暗藏六法”等金点子,探索出“箱包化、集约化、小型化”组装方法和“装箱上架、以车代库”储存办法,大大提升了运输保障效率。

大家按规定来,事事按规矩办

“‘按纲抓建前辈连队’评比结果公布,持续连续第3个月当选!
”今年3月尾,这条在该团传开。

每年,持续官兵有近三分之二韶光都在高原大漠实行任务,职员高度流动分散。
凭啥他们还能在激烈的评比中脱颖而出?带着疑问和不服气,几个兄弟连队的主官来到持续一探究竟。

战备演习组织正规有序,政治教诲开展井井有条,疫情防控落实严格规范……几天不雅观摩下来,他们创造持续不仅各项事情运行高效,而且有一个最突出的特点:大家按规定来,事事按规矩办。

“再小的事,也要办得有板有眼!
”谈起抓建“窍门”,孟凡龙向前来“取经”的战友先容。

“我们也曾走过弯路。
”回顾抓建连队的经历,连长孟凡龙说,“野外条件下,车轮每天在转、职员时时在动、思想始终在变,如何落实制度,担保常常性事情正常运转,是连队始终关注和着力办理的现实问题。

有段韶光,支委一班人没有统筹好动中抓任务与常态搞培植的关系,顾此失落彼,全连官兵无所适从,全面培植势头有所下滑。

一次任务途中,连队有台车辆涌现故障。
关键时候“掉链子”,这件事成了持续官兵的“心病”。

当天夜里,孟凡龙辗转反侧:车辆每天路上跑,只要按照规定做好常常性保养,性能都会保持良好。
这次涌现半路熄火,解释官兵出门在外思想有所懈怠,车辆换季保养、行车检讨等常常性事情和基本规章制度落实不到位!

明天将来诰日上午,孟凡龙找到刘庆,说出了自己的想法。
刘庆对孟凡龙的反思表示认可:动散抓建松一尺,连队培植就会退一丈。
今后,无论韶光再紧也按操持来,点位再散也按制度办,职员再少也按条令管。

去年5月,连队刚刚实行完长途机动运输保障任务,不少官兵都希望能好好放松安歇几天。

孟凡龙剖析感到,无论任务如何变、有多重,时时打根本的思想不能变,每天抓落实的力度不能松。
于是,他们首先召开连务会统一思想,又指派马腾、冯志威平分队长参加班务会,对战友们进行勾引。

回营第二天,持续定时出早操,按时抓演习,早晚练体能,正规化程度让全团官兵刮目相看。

落实每天抓,根本年年打。
持续先后30余次被表彰为基层培植前辈单位,连续42年安全行车无等级事件。
持续党支部被表彰为全国、全军前辈基层党组织,被誉为“千里运输线上的倔强战斗堡垒”。

日前,持续的野战方舱里挂出了以“学习贯彻党的二十大精神,奋进联勤新征程”为主题的新板报。
官兵们将期盼和决心写在板报上:在党的二十大精神指引下,我们将连续保持本色、矢志奋斗,在新的征程上创造更大的古迹,不断为英雄连队增光添彩。

因“动”制宜筑根基

齐 进

当前,随着调度改革不断深入,在日常运行状态、部队组织形态、官兵身分构造等方面,我军基层培植面临许多新情形新变革。
实战化演习压茬推进,遂行多样化任务日益频繁,“聚起来一大片,撒出去看不见”,动中抓建、散中抓建成为部分单位的常态。

知兵者,动而不迷,举而不穷。
只有深刻洞察战役形态的发展趋势和兵力利用的深刻变革,才能始终立于不败之地。
从冷兵器时期到热兵器时期,从机器化战役到信息化战役,“动”的韶光空间不断扩大,风险寻衅不断增加,对治军带兵的哀求不断提高。

我们该当认识到,“动”是职能义务所需,动中抓建基层不能因环境改变而降落标准,不能因条件受限而放松哀求。
必须牢牢把握按纲抓建这个标准,因“动”制宜、主动作为,做到动中打根本、散中抓培植、战中固根基,才能为能打仗、打胜仗供应坚实根本和支撑。

西宁联勤保障中央汽车运输某团一营持续动中抓建的履历,给我们很好的启迪。
要跟进融入抓好动中教诲,坚持“有统有放、抓大放小”的原则,紧扣野外任务繁重、条件艰巨、环境繁芜的实际,开辟阵地微教室、新平台,化整为零、灵巧机动开展理论辅导、思想发动、谈心交心。

提高打赢能力,是动中抓建的出发点和落脚点。
要用“沙场法则”破除“靶场思维”,立起战斗力标准,主动把生疏地域、恶劣环境看作练兵的宝贵资源,把险难课目、演习盲区作为练兵的主要内容,从难从严摔打磨砺部队,逼着官兵在各种险境中练打算、研战法、强硬功。

越是流动分散,越要严格制度规范。
要积极探索帐篷党(团)支部会、车厢党(团)小组会、战地党(团)日活动、流动党(团)课等模式,担保动态分散条件下各级组织倔强有力、各项制度严格落实,确保部队正规有序和安全稳定。

凡益之道,与时同业。
面对“一个单位、多种状态”“一套班子、数个摊子”带来的现实磨练,急迫须要我们加快思维办法转变,跳出老框框、旧思维,主动适应基层转型培植形势特点,研究破解基层培植碰着的新抵牾、新问题,在流动中节制主动,在领悟中实现聚合,促进基层培植全面进步、全面过硬。

来源:中国军网-解放军报