本期《车友评车》特邀讲师 易养车网 宋斌
江淮瑞风2016款M3资料图
江淮瑞风MPV系列在长期的利用中,我们创造车辆的上掀式后门线路随意马虎涌现故障。
新车在利用中当然没有任何问题,车辆如果行驶到五万到十万公里时会就涌现问题。毕竟MPV的后背门利用频率是比较高的,当利用频率过高时这个后背门线束就会涌现折断。折断的位置就在后门与车身连接上掀的卡扣处 也常日称之为合页处。
由于线束要经由后门合页处,又由于线束的波折角度比较大,以是长期这样就随意马虎造成线束扯断的情形。再加上风日晒和冷热交替就会加速线束的老化,就便的更随意马虎折断。一样平常情形下,很多车主是不会把稳这个问题的,创造也都是在保养维修的时候才创造。很多司机开车只是往前看,很少把稳车后。
后线束坏了,就会导致后刹车灯不亮,很随意马虎引发交通事件。由于线束已经折断了,在锁车的时候遥控锁是锁不上后门的。这样只是把车辆的四个门锁住了,但是后背门依然能打开。如果车内放有贵重物品的话就非常随意马虎造丢失。
虽然说江淮的瑞风MPV随意马虎涌现这样的问题,不过根据以往来看,江淮瑞风很多车型只假如车后上掀门的,都随意马虎涌现后线束折断情形。这是由于在后线束没有一根固定的管线,只是靠一根软线连接。以是利用江淮瑞风的朋友们要把稳这一点了。