1. 直不雅观诊断法
直不雅观诊断法是在原地或通过道路实验,依赖不雅观察和觉得,或者采取大略的工具来诊断故障。其特点是不须要什么设备,也不受园地等条件的限定,随时随地都可以进行诊断。但是对繁芜故障的诊断速率慢,诊断的准确性在很大程度上取决于诊断职员的履历。对付潜伏和暗藏的故障无法查实。每每须要通过解体检讨才能创造。
采取直不雅观诊断法时,首先要搞清故障的表现,有何特色及伴随症状;然后由简到繁,由表及里,逐步深入,进行推理剖析;末了做出判断。这种故障诊断方法,可以概括为:问、看、听、嗅、摸、试。
问便是调查。除驾驶员诊断自己所驾驶车辆的故障外,任何人在诊断故障之前,都必须先问明情形。如:车辆的技能状况、故障的前兆迹象、故障的发生属于突变还是渐变等等。即便是履历丰富的诊断职员,在不问明情形时,就盲目诊断,也会影响诊断的速率和质量。
看便是不雅观察。如排气的颜色、漏油的部位和程度、机油的颜色、破坏情形等。
听便是听汽车事情时的声音,判断故障的性子和部位。
嗅便是凭汽车在运行中散发出的某些分外气味,判断故障所在部位。
摸便是用手触摸可能产生故障的部位,通过温度、振动等情形的变革,来判断其事情情形。
试便是试验验证。诊断职员可亲自试车,去体验故障的部位。如:用单缸断火法剖断发动机异响等。
上述的各种方法,并非每一种故障的诊断都必须采取,不同故障,可视其详细情形而灵巧利用。例如,汽车行驶中,溘然创造转向灯与转向指示灯均不亮,用手一摸,创造闪光器发热烫手,解释闪光器已被烧坏。
2. 断路法
汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时,可用断路法判断,即将疑惑有搭铁故障的电路段断路后,根据电气设备中搭铁故障是否还存在,判断电路搭铁的部位和缘故原由。
例如,汽车行驶时,听到电喇叭长鸣,则可以将继电器“按钮”接线柱上的导线拆开,此时如果喇叭停鸣,则解释喇叭按钮至继电器这段电路中有搭铁征象。
3. 短路法
汽车电路中涌现断路故障,还可以用短路法判断,即用螺钉旋具或导线将被疑惑有断路故障的电路短接,不雅观察仪表指针变革或电气设备的事情状况,从而判断出该电路中是否存在断路故障。
例如,疑惑汽车电路中的各种开关有故障,可用导线将开关短接来判断开关是好是坏。
4. 试灯法
试灯法便是用一只汽车用灯泡作为试灯,检讨电路中有无断路故障。检讨时试灯一端与电路中某一接线柱连接;另一端搭铁。若灯亮,则电路正常;若灯不亮,则电路有断路故障。
试灯法是利用试灯对线路故障进行诊断的一种方法,其优点是可迅速地判断出电路中的短路、断路故障。试灯法又分为短路检测法和断路检测法两种。短路法紧张用于检测线路中的断路故障,而断路法则紧张用于检测线路中的短路故障。
5. 仪表法
仪表法即通过不雅观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情形,来判断电路中有无端障的方法。
例如,发动机冷态,接通点火开关时,水温表指示满刻度位置不动,解释水温表传感器有故障或该线路有搭铁。
6. 高压试火法
高压试火法即对高压电路进行搭铁试火,不雅观察电火花状况,从而判断点火系的事情情形的方法。详细方法是:取下点火线圈或火花塞的高压导线,将其对准火花塞或缸盖等,间隔约5mm,然后接通启动开关,迁徙改变发动机,看其跳火情形。如果火花强烈,呈天蓝色,且跳火声较大,则表明点火系事情基本正常;反之,则解释点火系事情不正常。
7. 低压搭铁试火法
低压搭铁试火法即拆下用电设备接线的某一线端对汽车的金属部分(搭铁)碰试而产生火花来判断故障的方法。这种方法比较大略,是广大汽车电工常常利用的方法。搭铁试火法可分为直接搭铁和间接搭铁两种。
直接搭铁是指未经由负载而直接搭铁,以是否产生强烈的火花来判断电路有无端障。例如,要判断点火线圈至蓄电池一段电路是否有故障,可拆下点火线圈上连接点火开关的线头,在汽车车身或车架上刮碰,如果有强烈的火花,解释该段电路正常;如果无火花产生,解释该段电路涌现了断路。
间接搭铁是指通过汽车电器的某一负载而间接搭铁,以是否产生微弱的火花来判断线路或负载有无端障。例如,将传统点火系断电器连接线搭铁(回路经由点火线圈低级绕组),如果有火花,解释这段线路正常;如果无火花,则解释这段线路涌现了断路。
特殊值得把稳的是,试火法不能在电子线路汽车上运用。
8. 换件法
换件法在实际故障诊断中常常采取,即利用一个无端障的元件更换疑惑涌现故障的元件,不雅观察涌现故障系统的事情情形,从而判断故障所在。采取换件法必须把稳的是,在换件前要对其线路进行必要的检讨,确保线路正常方可利用,否则会造成更大的丢失。
9. 仪器法
用仪表仪器对电气设备进行检讨。根据仪表丈量某些电参数的大小,经与正常数据比拟后,来确定故障缘故原由和部位。
随着汽车电气设备的日趋繁芜,在维修中,特殊是维修装置电子设备较多的车辆,利用一些专用仪器是十分必要的。
10. 试灯检讨法
用一个汽车灯泡作为试灯,检讨电路是否有断路故障。检讨时试灯一段与电路中某一接线柱连接;另一端搭铁。若灯亮则电路正常;若不亮则电路有断路故障。
11. 分段检讨法
采取分段检讨法查找汽车故障便是以顺藤摸瓜的办法进行,逐步缩小可疑范围,渐次找出故障部位。每检讨一段,即可打消该段的故障可能,因此也叫分段打消法。