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起动机的电源线与曲轴箱透风管相互摩擦,电源线因外皮磨损而短路,短路时过大的电流使得ECU破坏导致无法启动的故障案例
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ECU软、硬件或高压系统故障-1-故障诊断
【故障征象】
一辆陕汽德龙F2000型牵引车
(配备潍柴WP9336国Ⅲ柴油机),
启动发动机时起动机没有反应。
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ECU烧毁引起不能启动故障-1-故障征象
【故障处理过程】
接车后检讨,
创造起动机30号接线柱
到发电机B+接线柱间的电源线烧坏,
将该线重新包裹好后接通点火开关,
创造仪表盘上的EDC指示灯不亮
(正常情形下EDC指示灯该当点亮,ECU自检结束后,系统正常情形下该指示灯应熄灭)。
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连接潍柴专用故障检测仪进行检测,
创造故障检测仪无法与ECU通信,
疑惑故障在那根烧坏的电源线。
再次检讨那根烧坏的电源线,
创造该电源线与曲轴箱透风管相互摩擦,
导致电源线因外皮磨损而短路,
短路时过大的电流使得ECU破坏。
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改换ECU后试车,
发动机启动成功。
再次用故障检测仪进行检测,
调得的故障内容为燃油计量单元短路,
接着将高压油泵尾部的燃油量单元
导线侧连接器拔下后用故障检测仪检讨,
故障检测仪显示燃油量单元开路,
解释故障出在燃油量单元内部。
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改换一个高压油泵总成
(由于燃油单元不能单独改换)后试车,
故障打消。
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ECU烧毁引起不能启动故障-2-故障打消
【故障缘故原由剖析】
起动机的电源线与曲轴箱透风管相互摩擦,
电源线因外皮磨损而短路,
短路时过大的电流使得ECU破坏。
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ECU烧毁引起不能启动故障-3-故障总结
【故障干系知识】
起动机不迁徙改变故障的就车诊断与打消
1.起动机不迁徙改变故障的征象及缘故原由
起动机不迁徙改变,
也没有发出“嗒、嗒、嗒”的声音,
故障征象:
当钥匙在起动开关档时,
起动机不迁徙改变,
也没有发出“ 嗒、嗒、嗒”的声音
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可能缘故原由:
(1)蓄电池故障
①蓄电池容量不敷或亏电
②接线柱松动、氧化或堕落
③搭铁不良
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处理方法:
①调换蓄电池或充电
② 清洁并紧固接线柱
③ 清洁搭铁线并紧固
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(2)起动机故障
①接线柱松动 氧化或堕落
②电磁开关触点烧蚀、电路不通、
其线圈烧坏
或调度不当使主触点与动触片无法闭合
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③电枢绕组或励磁线圈烧损、短路或断路
④引线折损或搭铁不良
⑤电刷不能在刷架上自由滑动、刷簧弹力不敷
⑥换向器表面烧损,与电刷打仗不良
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处理方法:
①清洁并紧固接线柱
②修理或改换电磁开关触点或线圈
③修理或改换电枢绕组或励磁线圈
④修复或改换引线
⑤修复或调换电刷、刷簧
⑥修复或调换向器、电刷
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(3)其他成分
① 熔丝烧断
②继电器的接线柱氧化、堕落或松动
③继电器触点烧蚀或磁化线圈断路
④柴油机掌握开关输出电压低于21V
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处理方法:
①改换熔丝
② 清洁接线柱并予以紧固
③修复触点或改换
④改换或修复掌握开关
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重庆康绅士发动机秃顶老周整理的这个表,
大概对找到故障缘故原由有帮助
AL0481-掌握模块有问题可能会不雅观察到的多个故障征象
(000-999)完全发动机-概述AL0481---G022无法起动的一部分故障缘故原由及故障表现大略描述
(000-999)完全发动机-概述AL0481---G022无法起动的一部分故障缘故原由及故障表现大略描述
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故障征象千奇百怪,
故障缘故原由大略,也繁芜,
请在评论或者私信中补充更多的干系
来自现场的丰富案例
......[作揖]
都看到这里了,
顺手点个赞吧,
送给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们,
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