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起动机的电源线与曲轴箱透风管相互摩擦,电源线因外皮磨损而短路,短路时过大的电流使得ECU破坏导致无法启动的故障案例

起念头电源线短路过大年夜的电流使ECU损坏导致无法启动的故障案例  第1张

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ECU软、硬件或高压系统故障-1-故障诊断

【故障征象】

一辆陕汽德龙F2000型牵引车

(配备潍柴WP9336国Ⅲ柴油机),

启动发动机时起动机没有反应。

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ECU烧毁引起不能启动故障-1-故障征象

【故障处理过程】

接车后检讨,

创造起动机30号接线柱

到发电机B+接线柱间的电源线烧坏,

将该线重新包裹好后接通点火开关,

创造仪表盘上的EDC指示灯不亮

(正常情形下EDC指示灯该当点亮,ECU自检结束后,系统正常情形下该指示灯应熄灭)。

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连接潍柴专用故障检测仪进行检测,

创造故障检测仪无法与ECU通信,

疑惑故障在那根烧坏的电源线。

再次检讨那根烧坏的电源线,

创造该电源线与曲轴箱透风管相互摩擦,

导致电源线因外皮磨损而短路,

短路时过大的电流使得ECU破坏。

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改换ECU后试车,

发动机启动成功。

再次用故障检测仪进行检测,

调得的故障内容为燃油计量单元短路,

接着将高压油泵尾部的燃油量单元

导线侧连接器拔下后用故障检测仪检讨,

故障检测仪显示燃油量单元开路,

解释故障出在燃油量单元内部。

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改换一个高压油泵总成

(由于燃油单元不能单独改换)后试车,

故障打消。

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ECU烧毁引起不能启动故障-2-故障打消

【故障缘故原由剖析】

起动机的电源线与曲轴箱透风管相互摩擦,

电源线因外皮磨损而短路,

短路时过大的电流使得ECU破坏。

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ECU烧毁引起不能启动故障-3-故障总结

【故障干系知识】

起动机不迁徙改变故障的就车诊断与打消

1.起动机不迁徙改变故障的征象及缘故原由

起动机不迁徙改变,

也没有发出“嗒、嗒、嗒”的声音,

故障征象:

当钥匙在起动开关档时,

起动机不迁徙改变,

也没有发出“ 嗒、嗒、嗒”的声音

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可能缘故原由:

(1)蓄电池故障

①蓄电池容量不敷或亏电

②接线柱松动、氧化或堕落

③搭铁不良

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处理方法:

①调换蓄电池或充电

② 清洁并紧固接线柱

③ 清洁搭铁线并紧固

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(2)起动机故障

①接线柱松动 氧化或堕落

②电磁开关触点烧蚀、电路不通、

其线圈烧坏

或调度不当使主触点与动触片无法闭合

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③电枢绕组或励磁线圈烧损、短路或断路

④引线折损或搭铁不良

⑤电刷不能在刷架上自由滑动、刷簧弹力不敷

⑥换向器表面烧损,与电刷打仗不良

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处理方法:

①清洁并紧固接线柱

②修理或改换电磁开关触点或线圈

③修理或改换电枢绕组或励磁线圈

④修复或改换引线

⑤修复或调换电刷、刷簧

⑥修复或调换向器、电刷

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(3)其他成分

① 熔丝烧断

②继电器的接线柱氧化、堕落或松动

③继电器触点烧蚀或磁化线圈断路

④柴油机掌握开关输出电压低于21V

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处理方法:

①改换熔丝

② 清洁接线柱并予以紧固

③修复触点或改换

④改换或修复掌握开关

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重庆康绅士发动机秃顶老周整理的这个表,

大概对找到故障缘故原由有帮助

AL0481-掌握模块有问题可能会不雅观察到的多个故障征象

(000-999)完全发动机-概述AL0481---G022无法起动的一部分故障缘故原由及故障表现大略描述

(000-999)完全发动机-概述AL0481---G022无法起动的一部分故障缘故原由及故障表现大略描述

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故障征象千奇百怪,

故障缘故原由大略,也繁芜,

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来自现场的丰富案例

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