一位老铁粉,初步沟通,车主说车况还不错,只是底盘有点匡。

车子到店后,我进行了路试,跑到120旁边有抖动,从底盘传到方向盘,属于共振,直接一言击中车主的感想熏染,普拉多我们每年都整很多台,对这车实在太敏感了。

修车日记翻新一辆26万公里的普拉多LC150满血复生变新车 汽车知识

上架了,发、变没啥问题,咱从根本养护开始搞就可以了。

节气门有点脏,做一下拆洗。

订的原厂滤芯及火花塞到了。

水箱拆洗,满满的黑污渍,觉得这些年都没清洁养护过。

鼓风机做一下拆洗,也是脏得弗成。

清洁干净后,进行回装。

改换冷却液,采取真空加注可以避免气阻进入。

把冷凝板的冷媒也更新一下,测压改换。

底盘油液更新,变速箱油、差速器油等...

顺带把放油螺丝全部更新一下...

汽油滤芯改换...

火花塞安装,采取扭力扳手打上标准扭力值。

末了加入新机油,动力方面的养护就搞定了。

底盘也做了细致检讨,方向机外球头漏油了。

胶套也都是老化开裂的状态,存在明显的旷量。

升级舒适兼操控的TEIN避震+聚氨酯强化胶套,改换方向机球头及摆臂总成(含胶套、球头),升级日本DIXCEL制动盘、皮,这套对付普拉多、陆巡车型适用的底盘升级方案,就做事过的车主反馈,目前同等好评。

聚氨酯强化胶套,紧张针对后悬挂的五连杆做改换。

胶套安装中...

胶套组装后,进行部件回装。

前悬挂及刹车系统更新完毕...

后悬挂及刹车系统部件改换中...

制动盘皮改换后,须要改换一下刹车油。

改换邓禄普轮胎,原厂标配。

轮子组装好,做一下动平衡数据...

老款LC150升级了新款的轮毂。

开始上HUNTER定位仪,进行底盘数据调度,这后尾灯也是改了新款的,车主舅舅还挺会玩的。

底盘数据搞定后,开始整理内饰,这个脚垫也太丢脸了。

内饰拆解大清洁,有点惊喜,全体地毯下全是沙子。

车主舅舅确实会玩,听说自驾去过大沙漠、新疆、西藏,穿超越可可西里无人区。

穿越可可西里无人区,想想都挺刺激...

地毯拆掉,先做好清洁晾干。

确实很脏,对付内饰有洁癖的人来说有点难熬痛苦。

一顿整顿,初见效果。

我只能说,现在舒畅了。

内饰开始回装...

方向盘有破皮,我们做了翻新,正在回装...

座椅做了深度清洁养护,咱们挑的一套新脚垫换上,完美!

去世角旮旯都清洁干净了。

开始外不雅观修复纠正,针对漆面提亮规复圆润感。

大灯做了抛光处理,灯壳透亮。

漆面质感拉满了,焕然一新的状态,泼皮钩有点抢镜!

最后进行路试,方向不抖,底盘不响,动力顺畅。
完美舒适,开着真棒,说实话玩霸道还是得4.0的爽啊。

末了开始欣赏整车的效果,机舱深度清洁后。

六根清净,干干净净。

内饰整理效果,清新自然,这个脚垫超舒畅吧。

全新的方向盘,手感也规复了。

中控部分...

后排部分...

末了外不雅观欣赏,各位细品,我就不多先容了。

完美收官,送车回家,下面我们来看看车主的接车反馈:

车主对咱们的这次整备效果,表示非常满意,问题全部办理,心情乃至有点小激动,哈哈~

这期就到这了,我是怪兽,下期再见咯~

施工:怪兽团队

(专搞老车翻新整备,新车改装升级,感谢支持)