故障描述：车主反馈称，开启陡坡缓降功能后，后悬架涌现间歇性异响。
开启陡坡缓降后悬挂间歇性异响，可能因此下缘故原由导致的：1，变速箱内部低速挡位发出的异响；2，后部悬架胶套产生的异响。
故障缘故原由1：变速箱内部低速挡位发出的异响。
开启陡坡缓降功能后，变速箱电脑收到启用该功能的旗子暗记后会掌握变速箱以一个低挡位的传动最近掌握车速，以减少驾驶员踩制动踏板的需求。
该车的变速箱是湿式双离合变速箱（变速箱型号为7DCT），低挡位传动的时候不可避免会产生异响的涌现，驾驶员在车内有可能会对异响声音来源部位判断缺点。
办理方案1：湿式双离合变速箱在低速传动及换挡的过程中会有异响的发出，该异响属于变速箱的正常征象，无需维修。
故障缘故原由2：后部悬架胶套产生的异响。
维修技师用举升机举升车辆，目视检讨后扭力梁的胶套是否开裂，扭力梁安装螺丝是否松动，后减振器有无漏油的征象。如果胶套开裂、减振器漏油或者减振器的密封件存在问题，都会导致后悬架有异响的故障。此种情形，多为人为缘故原由造成的。
办理方案2：改换扭力梁胶套，重新紧固扭力梁螺丝，改换减振器。非人为缘故原由，质保期内4S店免费改换；如果脱保或者人为缘故原由造成的故障，4S店改换扭力梁胶套的用度在200-300元旁边、紧固扭力梁螺丝的用度在100-200元旁边、改换减振器的用度在600-800元旁边；维修店改换扭力梁胶套的用度在100-200元旁边、紧固扭力梁螺丝的用度在50-100元旁边、改换减振器的用度400-600元旁边。
总结：经检测，案例中的车子是由于扭力梁螺丝松动造成的间歇性异响，可参考办理方案2。值得把稳的是，案例中的故障情形属于个例，车主无需担心。对此，我们也建议车主驾驶车子过减速带时需减速慢行，并且须要定期保养车子。
