上海女司机朱小姐开车有七年的韶光了，对自己的爱车也是相称熟习了。
爱车最近却有些不正常，比来每次上车后都以为车内很湿润黏糊，还以为是回南天提前到了，就也没怎么当回事。

前几天，严密斯出去远足，那天恰好是大晴天，就把四车门全打开了，想着这样能散一散车里的湿气。
可不到一周车内又闻到了湿润的味道，连车子仪表台上还涌现了一块“湿斑”。
她这才慌张了起来，连忙将车开到了朋友的修理厂检修。

女司机偷偷说车座椅老是湿湿的修理工拆开一看说不湿才怪 汽车知识

修理厂的维修工刘师傅检讨后创造汽车内的冷却液少了许多，其它车内的油水、空调均无非常。
陆师傅经由全面检讨，还是坚持一定是有哪个部位漏水了才会造成这样的结果。

于是看了下天窗、车窗都没问题，也没有漏水的迹象。
末了赵哥拆下了长“湿斑”的仪表台。
随后，所有人都惊异了，拆开后的中控下面全是绿色的积水。

修车师傅先容说赵女士的车子良久没有保养过了，导致暖风水箱漏水，索性漏的量不大，但是淤积了挺永劫光了，以是这才会觉得汽车内很湿润。
陆师傅帮忙改换了全新的暖风水箱后，然后把内饰清理干净，晒干后重新装饰了进去，末了王女士一共花费了大约两千元。

通过这件事

1、换季时一定得确保车子的暖冬系统和空调系统无端障，以免增加维修本钱。

2、一样平常车子超过5年以上，换机油是必不可少的，但汽车内一些不常换的液体比如冷却液、刹车油、SUV车型的差速器油都须要重视起来，绝大多数汽车过了保修期都不会再去4S店保养。
而表面的普通汽车修理店是不会帮你改换保养的，等到你车子涌现问题，就正中他们下怀了。

3、很多司机可能有一个误区以为车子开不动了才要修，还有的自以为是的人说“一辆车可要几十万，几十万的车还用保养？”，让人听着可笑。