故障一：给道闸一个旗子暗记，电机动作一下，再给个旗子暗记，又转一下，便是升落一次不能到位。处理方法：多给几次落杆旗子暗记，让道闸落到位。落限位灯亮，然后再给几次升杆旗子暗记，让起限位灯亮，杆升到位。往来来往一个来回，道闸就正常了
故障二：道闸升到位后，过几秒后会自动落杆。处理办法：看地感是否受到影响，拔掉车检。看看调节延时落杆的拨码开关是否动过.(拨码开关在主板右边中部，2011前的道闸没有这个拨码开关。)拨码开关1,2 是调节自动落杆延时的，1,2 全是oFF 是不会自动落杆的，3是自动放行的，3是On表示自动放行，此时道闸给旗子暗记，是不会落杆的，如果以上情形都打消，那就有可能是主板的问题，主板上的主控芯片有问题了。
故障三：道闸给旗子暗记后，电机没有动作。处理办法：检讨主动曲臂是否把减震垫压扁，造成电机卡去世，电机卡去世后，用小螺丝刀迁徙改变电机底部转轴，使主动曲臂离开减震胶垫，这种情形是限位器没有限住位造成的，2.看看启动电容受否插好，或者电容已经老化，外不雅观已经变形!
故障四：道闸给个旗子暗记后，落不到位，再次给旗子暗记，没有动作。处理办法：看看主板调节道闸 类型的拨码开关是否精确，6秒的道闸电机，拨码开关要拨到6，拨到其他位置是弗成的。
故障五：遥控没有反应，主板蜂鸣器响。线控能掌握。处理办法：处理办法检讨遥控器。检讨主板遥控插头附近的3个9013三极管是否有坏的，如有坏的，改换9013三极管，这种三极管很常见，一样平常的电子市场都有卖。
道闸常见的故障及维修方法：
1、是起、落杆终点位置震撼较大。可检讨减震胶块是否破坏，破坏应及时改换;还可以检讨弹簧是否疲倦变形，变形可调节弹簧、螺母或改换弹簧。
2、是电机运转但闸杆无反应。这时候就应检讨摆臂离合是否合上。
3、是杆不能落到位或起到位。涌现此问题可能是长杆换短杆时未调节平衡弹簧，也可能是传感器插头未插好，还有一种可能是“道闸类型选择”须要调度。
4、是刷卡起杆正常但是不落杆。要首先检讨地感接口是否连接，再检讨地感线圈是否断线，末了对起杆做停电处理。
5、是按遥控手柄，闸杆无反应。首先检讨机器电源是否插好，再检讨保险管是否被烧坏，还要确认遥控手柄的遥控编码与掌握器编码同等。
知识拓展：
ETC停车上风：
1、用户根本雄厚
用户根本雄厚，现有ETC用户超过350万，机动车安装率达70%，全国ETC用户超过6000万。用户具有良好的ETC收费习气，显著改进停车场收费管理。
2、节约运营本钱
ETC专用车道可以无人值守自动完成扣费，节约了人工本钱和管理本钱。
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利用ETC停车系统后，车道系统自动交易完成扣费，现场无须开具发票，单车道均匀交易韶光由人工收费的14秒降落到3秒，
4、办理管理问题
办理刷卡设备存在的收费漏洞（逃卡、丢卡等问题）。办理长租车、固定车、军车、一位多车等 问题。彻底杜绝传统收费中可能存在逃税，假币，造孽侵略和现金流转财务风险。
畅荧智能的ETC+车牌识别系统是利用车牌识别技能、微波技能、物联网等高新技能的设备和软件组成的系统，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签 OBU 与在停车场 车道上的微波天线 RSU 之间的微波专用短程通讯，利用打算机联网技能与银行进行后台结算处理，从而实现车辆一直车即可自动收取停车用度。
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