高师长西席这辆奔驰越野车停在余杭仓前一家汽修店里，右后轮已经换上了备胎，左后轮的轮胎也被卸了下来。，仔细看了一下，卸下来的这两个倍耐力轮胎的胎壁内侧有好几道缝隙，均匀长度三四厘米。汽修店的师傅在这些缝隙的位置上画了白线。个中左后轮这个轮胎上1到5、6厘米长的缝隙是贯穿式的，胎壁外侧直接列出了大口子。高师长西席说左后轮这个口子是12月1号上扒胎机的时候裂开的。
对话高师长西席：先扒的右后轮，（当时看下来是什么情形？）扒下来的时候一道很长的裂纹，只有胎壁里面有表面没有。我就说师傅麻烦一下帮我把左后轮扒下来看看，结果一看，更惊异。这个轮胎直接在扒胎机上就裂开了。
高师长西席是杭州一家科技公司的卖力人，常常要去外地出差。这辆奔驰越野车买来三年，已经开了九万多公里。8月10号那天，高师长西席开车去台州谈买卖，在高速上被一辆货车撞了，奔驰车的车身右侧有多处凹陷，右后轮当场爆胎。事后，车子被拖到了杭州西溪路上的浙江星宝行4s店维修，十几万的维修用度由货车的保险公司卖力。
由于车子之前装的是倍耐力轮胎，以是高师长西席说当时哀求4s店换同品牌同系列的新轮胎上去，从轮胎上的标记来看，两个轮胎分别是二零一九年第十六周和第三十五周生产的。
玄月中旬，高师长西席取回了车，到现在开了一千五百公里旁边。最近他创造新换的右后轮有点漏气。
高师长西席：我是前两天从这个衢州回杭州的高速上，然后溘然创造右后轮漏气。我这个车子报警，我就到这个做事区检讨了，检讨当时检讨不出来，然后我就给他加了点气，又开回杭州了。我昨天呢心里还是放心不过就把他开到维修店来进行维修。
高师长西席说，在汽修店创造两个轮胎的问题后，他急速联系4s店的做事顾问。
高师长西席：供应商看了照片之后，他说是利用问题。说这个裂纹是外力导致的，意思是我自己利用不当。
高师长西席认为自己是个驾龄十几年的老司机了，开车习气该当没有问题。他疑惑这两个倍耐力轮胎不是正品。
对话高师长西席：这个胎如果是正品的话，耐磨性是五百，算是很高的。一样平常的轮胎两百五三百这条胎呢它的耐磨性会非常差。（您的哀求是什么？）我的哀求把这个事情搞清楚，钱不钱的无所谓。
对付高师长西席的质疑，杭州浙江星宝行的客服经理回答说，这件事情他们会跟高师长西席做进一步沟通。
浙江星宝行的客服经理：目前从供应商反馈过来的情形来看，判断该当是非质量问题。如果说在征得客户授权的条件下，那我们可以由我们公司来发起这个一个轮胎的三方鉴定。那担保这个鉴定的结果相对是公正客不雅观，我们也可以赞许由客户这边来发起做这个轮胎的一个三方鉴定。
对话高师长西席：随后呢我的状师也会参与啊，由状师陪同他们一起选定一个第三方鉴定机构，同时有公证处公证。（如果说检测出来有问题？）追诉他们法律任务。
1818黄金眼宣布。
