履历分享/中联履带50T吊车多种故障处理过程

中联履带吊,转场入场后检讨创造存在多种故障:

经验分享/中联履带50T吊车多种故障处理过程 汽车知识

1主钩副钩提升限位失落灵;

此故障可造成提升过度,破坏天轮或主副绳。

2主钩主卷扬制动刹车溜车,主钩加载10-12T时,主绳缓慢开释,起吊物体缓慢低落;

此故障严重时可造成主钩主绳失落控后,起吊物体溘然掉落,造成灾害性事件。

3熄火开关失落效,需人工熄火。

此故障使发动机功能性保护失落效,严重时可造成发动机拉缸。
例如水箱漏水或机油压力消逝导致发动机温度急剧上升,失落去保护熄火功能后,均可造成发动机拉缸、粘缸。

4液压油散热电风扇偶尔不能钥匙熄火自动关闭。
正常情形下熄火后风扇同步停滞事情。

此故障可造成电瓶严重亏电,乃至报废。
工地环境繁芜噪音偏高,不仔细查看不能创造散热风扇熄火后一贯在事情。
吊车司机只能在熄火后关闭电瓶电源。

对以上4种故障的打消过程逐一进行先容。

1主钩副钩提升限位失落灵:

图一

图一所示为限位开关

图二

图二所示为限位开相干接端子接线盒

图三

正在检讨故障缘故原由

限位失落灵缘故原由为快速接头进水,导致旗子暗记检测失落灵,限位开关失落效,见图二

接线盒上方旗子暗记传输电缆快速接头。

2主钩卷扬溜车:

图五

图六

图七

起初中联售后做事以为是主卷扬问题,拆下后,带回车间仔细分解检讨,后装机试机,创造起吊达12顿以上时,溜车征象依然存在。
随后检讨刹车液压部分,创造缓慢泄压征象,改换泄压部件后规复正常。

3熄火开关不能正常利用,须要人工手动熄火。
此故障为配电箱内中间继电器触点故障,改换后规复正常。

图七

4液压油散热风扇不能断电故障,为中间继电器触点烧融故障,改换后规复正常。

图八,准备拆卸主卷扬

这些故障属于比较常见的故障,可是在一台吊车上同时涌现这么多种类的故障,相对来说还是比较少见。

欢迎大神们互换磋商,分享履历,共同提高!

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