确实，在决定要加装之前还是要多问几个为什么的，只有这样才不会多走冤枉路哦！
道哥明确的见告小伙伴们，汽车隔音棉是很有用处的，它是汽车隔音降噪不可短缺的一种材料，运用非常广泛哦！
接下来就先容下不同部位隔音棉的浸染，让小伙伴们来对它做一个进一步的理解吧：
1、引擎盖隔热垫。市场上大多数车型都有配这块棉，一方面的浸染是防止引擎盖外侧的喷漆由于长期高温产生的老化征象，另一个浸染也可以减弱发动机噪音；
2、其他位置隔热垫，例如底盘、顶棚、后备箱、叶子板，这些位置的棉也是非常主要的隔音吸音材料，汽车行驶时钣金、塑料内饰、所有的部件都会存在震撼，而这种吸音材料可以帮助花费噪音；
3、其余，在高端车型中隔热垫都是广泛存在的，而且用的都是好料，只不过在经济型车中被大量缩减了。有一个比喻是这么说的，如果高档车行走起来，像一只深水中不慌不忙的潜水艇，那简配的经济型车行走起来，就伴随着更多的震撼、噪音，吵杂，有点像放荡不羁的冲锋舟，虽然比喻的不足贴切，不过从中我们也可以看出隔音降噪对一台车是有多么大的影响！
因此，汽车隔音棉确实是有料的角色哦！
那么，隔音棉是若何事情的呢？
首先，它利用吸音材料来到达消音降噪的目的。例如：在发起机舱盖利用吸音资料后发起机的噪声明显降落。这是由于吸音资料是一种声学泡沫资料，它里面程度散布着启齿腔与闭口腔，能有效地将噪声即声能转化为机器能和热能耗费掉，从而到达接管噪声的目的，合营阻尼减震材料一起利用，会达到更好效果。
其次，它制造保温层起到隔热的浸染。这里的隔热是指外界热量对车底细况的影响，尤其在夏天高温景象，强烈的太阳辐射和环境加温，会让车内空间灼热起来，当然车内只要开启空调就会得到缓解，这样一来会显著增加耗油量，那么车体本身能否做隔热处理减轻辐射影响呢？这便是消音隔热棉其余一项主要的义务了，在全车内层钣金，内饰板下面大面积覆盖消音隔热棉，为车系统编制造出一个保温层，可以有效阻挡热量的通报
小伙伴们都有这种觉得，只要靠近一台行驶中的汽车，第一觉得便是有一股热气散发出来，这是由于汽车在运转时，引擎、排气筒、空调都会产生大量的热量，这些热量由于隔热棉的存在，也会减少向车内通报的机会，这是隔热的第二项浸染了，对自身热量的驱赶。
实在，汽车吸音棉在不少中高等车中都是有原车配备的，在门板里、后备箱叶子板、后备箱这些位置都有。
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