开车最让人头疼的便是噪声。一趟长途跑下来全体耳朵都会嗡嗡作响,让人不胜其烦。原车车主由于无法忍受原车的噪声,以是来到汕头锦兴汽车生活馆,对爱车进行隔音升级。
隔音方案
隔音部位:车门、底盘、轮毂、尾箱、引擎盖、U型槽隔音材料:狮龙S系列2.2mm减震 08362#狮龙S系列350g冰纤隔热棉08365#施工店家:汕头锦兴汽车生活馆
车门配置狮龙S系列2.2mm减震 08362#
车门作为隔音的重点部位之一,对车门进行双层隔音处理,抑制共振并增强钣金刚性,为原车喇叭供应良好的事情环境,提升喇叭的音质效果。
车门内层利用狮龙2.2mm进行减振处理
车门外层利用狮龙2.2mm进行减振处理
底盘配置狮龙S系列2.2mm减震 08362#狮龙S系列350g冰纤隔热棉08365#
底盘的隔音紧张是抑制轮胎与路面摩擦所产生的路噪,而且在过颠簸路面的时候会觉得车体更加踏实,沙石撞击底盘的声响也得到削弱。
底盘第一层利用狮龙2.2mm进行减振处理
底盘第二层利用狮龙350g冰纤隔热棉进行吸音处理
轮毂配置狮龙S系列2.2mm减震 08362#狮龙S系列350g冰纤隔热棉08365#
汽车行驶产生的胎噪,有很大一部分通过轮毂传入到车厢内部;利用一层减振一层吸音棉对轮毂进行双层隔音处理,抑制共振噪音,割断胎噪的传播路子。
轮毂第一层利用狮龙2.2mm进行减振处理
轮毂第二层利用狮龙350g冰纤隔热棉进行吸音处理
尾箱配置狮龙S系列2.2mm减震 08362#狮龙S系列350g冰纤隔热棉08365#
尾箱第一层进行隔音减振,减少备胎窝空腔共鸣及排气管共鸣;第二层再进行吸音处理,接管多余的杂音,提高降噪效果。
尾箱第一层利用狮龙2.2mm进行减振处理
尾箱第二层利用狮龙350g冰纤隔热棉进行吸音处理
引擎盖配置狮龙S系列2.2mm减震 08362#
汽车行驶时,发动机会产生较大的噪声,而引擎盖由于振动也会产生振动噪声;对引擎盖以及U型槽做减振处理,从而减少发动机舱内噪声的产生和传入。
引擎盖及U型槽利用狮龙2.2mm进行减振处理
隔音升级完成后,这台卡罗拉的各种噪声都得到很好的抑制,让车主拥有安静舒适的用车环境。想要为爱车隔音的车友,欢迎留言互换。