汽车数量的增加给人们带来方便的同时也提高了交通事件的发生率，为此交通部门采纳了多种方法，用来加强道路的安全性，而减速带便是个中一个。但减速带在降落车速的同时也对汽车底盘造成了危害。同样会对汽车底盘构成威胁的还有这三样东西，比较之下减速带所带来的危害比其他三样小多了。减速带够温顺了！
这3样东西是汽车底盘最大严刑，海内马路很常见。
我们都知道减速带是用来降落汽车速率的，或许它本身并不具有直接减速的浸染，但当车主看到减速带时就会很自觉的放慢车速，经历过车子过减速带的朋友都知道，当车子从减速带上行驶过去时，车子会向上“蹦一下”，由于减速带本便是地面上突出的一条“线”，但又具有一定的高度，以是车子随着减速带一高一低的行驶对汽车底盘较低的车子来说会对底盘造成一定的影响，以是在经由减速带的时候车主们都会下意识的降落速率，等完备过了减速带之后再加速提高。
1.井盖
除了减速带以外，还有一个同样属于地面上后来附加上的东西，这个东西也会对汽车底盘造成影响，它便是井盖。为了方便污水和雨水的排放，道路上的井盖越来越多，汽车行驶过程中一定会碰着井盖，当躲避不了时也就须要轧过井盖了。但我们在走路的时候都会只管即便避开井盖，由于有的井盖并不结实，踩在上边就可能掉下去，有的井乃至都没有井盖，这就会造成更坏的结果。而如果汽车轧在了这种形同虚设的井盖或是没有井盖的井上时，那汽车轮胎可能就直接报废了，轮胎一报废车身就会下沉，也就对汽车底盘造成危害，这样汽车就不能再连续行驶，只能等待接济将汽车送去维修了。
2.路面上的大坑
路上有多出来的东西也就会有少的东西，比如路段被毁坏后路面上短缺材料形成的大坑或修路时挖的大坑。对付小一点的坑还好，只要车子能过去就不会有什么事，可如果坑比较大比较深的话，就随意马虎把汽车卡在大坑里，这样的情形很随意马虎时大盘损伤。有大坑的路面路基一样平常不是特殊稳定，再加上汽车都比较重，汽车就很随意马虎掉下去，这在汽车损伤的同时车内人员也会有受伤的可能。
3.高下陡坡
说完路面的客不雅观成分我们来说路况，陡坡是较难行驶的路况之一，磨练车技的同时也在磨练汽车本身。如果汽车底盘较低的话在高下陡坡时就非常随意马虎伤到底盘，有的车乃至在高下坡的时候就直接卡在了出发点，这也是为什么有人喜好越野车的缘故原由之一，由于越野车的底盘较高，高下坡比较轻松，更不会伤到汽车底盘。理解了对汽车底盘造成影响的成分后希望大家在行车过程中小心驾驶，碰着这种情形时能避开就避开。
