其余，凹坑、飞沙走石、马路牙子等，全是汽车底盘的潜在“杀手”。而汽车底盘最易破坏的部分便是油底壳和油管。如果创造有漏油或涌现时有时无的不明噪音，则可能表示底盘涌现了破坏。
不过，好在汽车底盘并不算太薄弱，常日的一些小磕小碰并不会造成什么问题。虽说油管非常随意马虎受到刮碰的影响，不过这些管道会被保护在底盘钢板的凹槽中，不会比底盘的水平面高。
其余，油底壳也不是那么随意马虎破坏的，因此在汽车底盘经历一些小磕小碰时，大家不须要过于紧张。
如何判断底盘是否刮伤
当你汽车的底盘被未知物体磕碰到时，自己无法判断是否有任何破坏，并且很不放心，这时建议你将汽车开到4S店或维修店进行检讨。
大多数维修店都有底盘升降机，抬起车辆后，很随意马虎看清楚底盘表面是否被刮擦或破坏。
为爱车准备一些“被动防御”工具，能够有效减少托底造成的侵害。
喷涂底盘装甲
汽车底盘装甲可以喷涂在暴露的部位上，例如汽车底盘，车轮，油箱和行李箱等。
快速干燥后，会形成坚固的弹性保护层，不仅能够防止飞石和碎石的撞击，还可以防止湿润，酸雨和盐分堕落汽车底盘金属，防止底盘生锈。
加装发动机护板
发动机护板是根据不同车型设计的发动机保护装置。
该设计是为了防止发动机被灰尘泥土包裹，其次是为了防止在行驶过程中由于道路颠簸造成撞击而破坏发动机。
不过发动机护板会对发动机的散热效果有一定的影响。这个并不是所有车型都会配有的，车主最好根据车辆的详细情形选择是否加装。
理解离地空隙
减少托底损伤的最有用的方法，还是尽可能防止托底，因此，我们日常里就要对汽车的离地空隙有一定程度的理解。
末了还要提醒大家，我们平时在驾驶的过程中，千万不要大大咧咧，为所欲为，逮哪儿往哪儿开。
驾驶过程中须要多把稳路面情形，假设碰着坑洼路面，最好是提前减速，这样才能够好好保护底盘。
