这一期视频是宝马发动机的气门室盖,这个是B48发动机的气门室盖,气门室盖就等会讲,代表以前n系列发动机,就代表现在的b系列发动机。

先讲宝马n系列发动机的气门室盖,像以前的N55、N52、N46N20发动机最常见的便是产生漏油
很多人都在说宝马连一个气门室盖漏油的问题都处理不好。
实在并不是,像现在的B48塑料的气门室盖就不会漏油。
n系列发动机的气门室盖涌现漏油了之后只须要改换一个原厂的气门室盖就可以办理漏油的问题。

宝马n系列气门室盖跟b系列气门室盖通病。上海宝马专修小罗  第1张

现在就讲讲B48发动机的气门室盖,它不漏油但它会产生内漏,内漏了之后导致烧机油,便是这边这一个打仗面会产生漏气,漏气了之后导致发动机烧机油10万公里以内。
如果b系列发动机涌现烧机油的情形下,直接改换气门室盖总造诣可以办理烧机油的问题。
10万公里过后就可以把气门油封一起改换掉。

以是宝马的工程师还是相称的聪明。
以前我设计的气门室盖你们说漏油,我现在设计不漏油了,但我让它产生内漏漏到缸里面去燃烧。
对付宝马的工程师设计这两款气门室盖你有什么好说的?

我是修宝马小罗,每一期为你们分享一些宝马养车用车的专业知识。
宝马气门室盖漏油漏气问题。