干系观点：
公司专业从事新能源汽车动力总成系统的研发、生产和发卖，为整车制造厂商供应整体动力系统办理方案。专注于研发、生产及发卖新能源汽车动力总成、驱动电机及掌握器、整车掌握器、智能驾驶系统等核心零部件，打造智能工厂。
其他亮点：
1.无人驾驶。公司在研技能有：ADAS系统，毫米波雷达，360环视系统、AEBS紧急制动系统。公司正在储备的技能有：车道内自动驾驶、自动停车、换道赞助等部分自动驾驶技能并进行干系技能研发。
2.燃料电池。公司的新能源汽车动力总成系统产品在燃料电池（氢能源）汽车上有小规模运用。
（二）云意电气300304（专精特新）
中报古迹：净利润1.48亿元；利润跌涨136.09%。
干系观点：
公司是海内规模领先的车用智能电源掌握器龙头企业，主营产品车用智能电源掌握器综合销量连续多年位居行业第一。紧张产品包含车用整流器，调节器和车用大功率二极管等，作为汽车发电机的关键零部件。
其他亮点：
1.芯片观点。公司自主研发了运用于车用智能电源掌握器等干系产品的专用芯片。
2.光伏观点。公司紧张通过子公司江苏云意新能源科技有限公司及孙公司睢宁恒辉新能源科技有限公司从事光伏发电业务，光伏电站目前运行正常。
（三）威孚高科000581中报古迹：净利润16.45亿元；利润跌涨 24.05%。
干系观点：
公司定投资Protean发行的E轮优先股及双方将在中国成立中外合伙公司。Protean是一家清洁科技领先企业，专注设计，开拓和制造ProteanDrive驱动系统，供应一体化轮毂电机驱动系统办理方案。Protean轮毂电机在稠浊动力汽车和纯电动汽车市场霸占计策上风并发挥着重要浸染。
其他亮点：
1.燃料电池。公司通过并购办法控股了丹麦IRD燃料电池公司，IRD公司拥有天下一流的研发团队，节制膜电极和双极板核心零部件前辈制备技能，在欧洲、北美和中国具有稳定的市场，对IRD公司的控股，使公司快速进入燃料电池核心零部件领域，提升在新兴市场的竞争力。
2.芯片观点。公司持有锡产微芯7.7973%的股权，其紧张业务为代工车规级图像传感器；研发、制造和发卖拥有自主知识产权的新型电力电子模块（国产IGBT功率模块、MOSFET功率模块）；IGBT和FRD芯片、单管及模块；SiC肖特基二极管和MOSFET芯片，紧张运用于工业、新能源汽车等领域。
（四）方正电机002196中报古迹：净利润696.33万元；利润跌涨125%。
干系观点：
公司目前驱动电机产能为10万台，产品紧张面向A00级、A0级的新能源乘用车及电动物流车。
其他亮点：
1.做事多个新能源汽车企业。目前紧张供给上汽通用五菱宝骏、众泰、小鹏、蔚来，新客户吉利。
2.汽车电子。公司子公司上海海能的汽车发动机掌握系统包括AMT及其掌握、柴油机掌握器ECU、气体机掌握器GCU、后处理器掌握器DCU等系列产品。
（五）江特电机002176中报古迹：净利润1.81亿元；利润跌涨6442.29%。
干系观点：
公司重点发展伺服电机和新能源汽车电机，同时开拓重点新客户、军品等新的电机市场领域，推动军民领悟发展。
其他亮点：
1.锂电质料。公司在宜春地区拥有锂瓷石矿的3处采矿权和4处探矿权， 4处已探明锂瓷石资源储量9,460万吨， 另有3处矿源正处于详查阶段， 共计锂瓷石矿资源储量1亿吨以上。
2.军工。公司已取得军工电机生产资质，2020年已小批量出货，军工电机毛利率在60%旁边。
（六）上海集团600104中报古迹：净利润133.14亿元；利润跌涨58.61%。
干系观点：
旗下公司华域汽车电动系统有限公司系上汽集团下属华域汽车系统株式会社、航天科工集团下属航天科工海鹰集团有限公司及贵州航天工业有限任务公司共同出资，致力于新能源汽车驱动电机的研发和生产。
其他亮点：
1.燃料电池。上汽集团自研的燃料电池系统技能性能已可比肩环球领先水平，干系技能均已率先实现产品化落地；公司新一代燃料电池电堆产品PROME M3的一级零部件已全部实现国产化，并已搭载到上汽大通EUNIQ7上实现批量上市。
2.华为汽车。与中国移动、华为技能有限公司签署了《共同推进智能出行做事暨下一代车联网互助框架协议》
3.IGBT观点。上汽英飞凌是由上汽集团与英飞凌公司合伙设立的，专业从事车用IGBT等功率半导体的运用开拓、生产及发卖。
（七）宏发股份600885中报古迹：净利润5.2亿元；利润跌涨45.60%。
干系观点：
公司是环球继电器龙头，公司率先研发微型新能源汽车及低速电动车用低压继电器。
其他亮点：
1.7个小巨人。 公司加速产品构造调度，尽快使汽车继电器、电力继电器、旗子暗记继电器、密封继电器、低压电器、工控继电器及通用继电器等7个“小巨人”都能在各自产品领域中位于前列。
特斯拉。公司已经成为特斯拉等外洋标杆客户新车型的紧张供应商并开始供货，外洋电动车布局进入收成期，长期竞争力及外洋业务发展潜力可不雅观。
（八）卧龙电驱600580中报古迹：净利润4.19亿元；利润跌涨15.75%。
干系观点：
目前卧龙公司新能源汽车电机已正式进入国外紧张厂家的试制和验证阶段，年产10万台套电动汽车电机及掌握系统的产能培植项目进展顺利，并已被列入工信部智能制造新模式运用示范工程。
其他亮点：
1.军工。2020年7月28日互动平台回答：南阳防爆和外洋子公司有军工业务，紧张是舰船运用。
2.安防。控股公司南防集团是中国最大的防爆电机科研生产基地，产品紧张运用于石化、冶金、电力、军工、核电等领域。
3.光伏建筑一体化。龙能专注于屋顶电站和BIPV的开拓，个中BIPV业务近年来发展迅猛，部分电站已经投运，亦有多个在建项目。
（九）蓝海华腾300484中报古迹：净利润3138.73万元；利润跌涨 10.05%。
干系观点：
公司的电动汽车电机掌握器产品紧张包含同步/异步主驱动电机掌握器、ISG/BSG电机掌握器和油泵/气泵赞助掌握器等单机标准系列产品和客户定制化的多合一集成式主驱动、赞助掌握器以及驱动系统等。公司产品可广泛运用于纯电动商用车、乘用车以及稠浊动力汽车中各种电机的驱动和掌握，实现节能和提高电动汽车掌握水平，保障电动汽车安全、稳定、高效运行。
其他亮点：
1.芯片观点。公司通过子公司新余华腾投资参股比亚迪半导体，出资金额2500万元。
2.燃料电池。子公司华腾新能前期将聚焦燃料电池汽车驱动系统（汽车电机掌握器、电机、DCDC 以及电源干系产品）以及插电式稠浊动力（含增程式）汽车驱动系统以及新能源船用驱动系统的干系技能储备和研发，同时开展与干系科研院所的产学研互助和成果转化。
（十）万向钱潮000559中报古迹：净利润3.39亿元；利润跌涨 72.5%。
干系观点：
万向钱潮参股的天津松正，为海内驱动电机系统及混动动力系统标准制订者之一。
其他亮点：
1.芯片观点。公司利用自有资金以货币办法出资公民币5,000万元参与芯旺微的增资，持有芯旺微增资后的1.97%股权。芯旺微是一家研发设计发卖车规级及工业级MCU产品的企业，已打破车规级芯片核心技能，具备车规级MCU芯片的量产供货能力。
2.技能打破。 新能源汽车底盘模块化开拓能力方面，公司攻关了液压成型封闭式扭力梁、多连杆后悬、钢制副车架、钢制摆臂等四个产品的设计技能和制造技能。已经打破具有更高安全的新一代EPB产品（WE30产品），电子卡钳EPB的客户层次上升了一个新的台阶。打破了铝合金副车架的一体式低压铸造的设计、剖析、测试和制造等技能。
（十一）大洋电机002249中报古迹：净利润2.4亿元；利润跌涨213.95%。
干系观点：
公司致力于成为环球电机及驱动掌握系统绿色环保办理方案领域的卓越供应商，为环球客户供应安全，环保，高效的电机驱动系统办理方案，是一家拥有“建筑及家居电器电机，新能源汽车动力总成系统，车辆旋转电器，氢燃料电池系统及其关键零部件”等产品，集“高度自主研发，精益制造，聪慧营销”为一体的高新技能企业。
其他亮点：
1.IGBT。 公司通过与中国科学院电工研究所互助，节制了大功率IGBT及IPM模块封装的技能。2019年7月，公司与贵州芯长征科技有限公司及其股东签署增资扩股协议，公司以IGBT封装产线及干系核心技能作价入股芯长征科技有限公司。
2.稀土永磁。公司持有宁波科星材料科技有限公司51%的股份,宁波科星是家专注于烧结钐钴、烧结钕铁硼永磁材料及产品研发和制造的国家高科技企业
3.燃料电池。 公司致力于成为环球氢燃料电池模组、核心零部件及氢能发动机系统的卓越供应商，2017年初与巴拉德签署了技能授权协议，在海内开始氢燃料电池模组的研发与生产，并于同年开始实现投产及发卖；公司与中通客车、东风实业先后签署了计策互助协议，在山东、湖北开展氢燃料电池的生产及干系运营业务。
（十二）骆驼股份601311中报古迹：净利润5.05亿元；利润跌涨106.91%。
干系观点：
公司计策投资了国际领先纯电动超级跑车公司克罗地亚的 RIMAC 公司并与之设立合伙公司，通过将 RIMAC 公司前辈的电机电控技能在海内的落地，订定了以高转速、轻量化、高功率密度、高可靠性为特色的技能领先计策，从而确立了公司电机电控产品在行业的竞争上风和市场地位。目前合伙公司已注册完成，并展开了乘用车系列产品的研发事情。
其他亮点：
1.储能。 储能电池方面，骆驼新能源 MWh 级储能系统已经上线，该储能系统环境适应性好，循环寿命精良，以集装箱为载体，集电池柜、电池管理系统、监控系统于一体，公司正在积极推广中。
2.燃料电池。公司与武汉理工大学互助，共同完成省科技厅增程式燃料电池系统重点专项研发任务并通过验收。骆驼集团武汉研发中央已具备检测燃料电池部分核心材料及关键部件、单体电池的能力，具备小功率电堆研发试制能力。此外，公司入股武汉中极氢能家当创新中央有限公司，结合其对付氢能家当项目孵化的上风，积极参与氢燃料电池系统、氢燃料电池关键零部件等领域。
3.有开展动力电池回收和电池正极材料的生产。
