对付一个普通白领来说，买车不是什么难事，难的地方在于买车后的一系列后续花费较为麻烦。保养，加油，维修，停车等等一系列开销加起来也是不匪的一笔了。挣钱不易，费钱咱也别太大手大脚，下面网上汽车就和大家一起磋商一下省钱的技巧。
教您四招汽车保养维修小技巧
1.养成良好驾驶习气能省油
在行驶过程中节制技巧也是降落油耗大略而有效的办法，不少车主都在为省油苦练车技。“节制车子的特点和驾驶办法，可以减少车辆损耗和油耗。”有8年驾龄的车主刘师长西席表示，如果你现在节制的技巧还不足丰富，那么就请看专家们列的一些驾驶小细节吧。
2.柔和起步
溘然加速比慢加速会多花费几倍的汽油，避免急加速急减速。
3.均速行驶
一样平常轿车的经济时速为60~90公里/小时。当汽车被挂在至高挡位时，运行在经济时速下省油，车速过高或过低对节油都不利。
4.减少利用制动
制动本色上是一种能量转化的过程，意味着能量的花费。在通过交叉路口、下坡、弯道时，都应提前抬起油门，挂入低速挡，使汽车自然减速，既节省了用油，又确保了行车安全。
特殊提示：只管即便避开高峰出行，也是节省油费的好办法。不少车友表示，通畅时开车只需半小时，高峰期却可能要开上一个多小时，多出来的韶光车子也在烧油。
润滑油不一定要买入口的
润滑油是有车一族的另一大开销。夸年夜一点说，润滑油就像人体的血液。人体一刻也离不开血液，同样发动机一刻也离不开润滑油。汽车基本上是每行驶5000-7500公里就须要改换润滑油了。
作为汽车主要的保护品之一，选用品质优秀的润滑油可有效地保护发动机，减少磨损，使车辆具有更好的利用经济性。
对汽车利用的润滑油，专家建议：只买对的不买贵的。
很多车主在挑选润滑油时都认为，润滑油级别(标号)越高越好，越是品牌越好，越贵越好。实在这样大可不必。入口油的价格比国产品牌要贵30%到40%，比起一样平常国产油更是要贵一倍还多，以是一味花高价追求品牌没有必要。
特殊提示：选择润滑油应根据发动机的哀求进行选择，既没必要在哀求较低的发动机上利用过高等别的润滑油，也不能将较低级的润滑油利用在哀求较高的发动机上，要根据车的技能哀求和利用条件“实事求是”。比如发动机机油，对付国产轿车，一些国产SJ级机油完备能够知足哀求，没有必要买入口的。
机油不是越满越好
一些车主想更好地“体谅”爱车，于是把机油加得满满的。他们认为机油加得越多对发动机的润滑浸染就越好，而且还可以减少补机油的频率，省事省钱。
对这种行为，专家表示：如果机油太多，不仅增加发动机内部功率丢失，还会增加燃油花费。因此增加的溅到缸壁上的机油，随意马虎产生烧机油，导致发动机润滑不良。机油量应掌握在得当范围，在机油标尺的上、下刻线之间。
特殊提示：油箱常常不加满的征象并不少见，一些车主常常只加小半箱油，附近耗尽时再加油。实在这样做会使油箱中的燃油泵上部常常得不到燃油冷却，随意马虎发热烧损。改换一只燃油泵需好几百元，用这种方法掌握用油实在是因小失落大。
切勿盲目追求高标号
加油对车而言就像人要用饭一样大略。营养均衡比每天大鱼大肉好得多。目前，市场上有多种不同标号的汽油，汽油的利用是否符合标准对付汽车的保养有着密切的关系。因此专家建议车主：不必过于追求高标号汽油。
汽油的利用是否符合标准对付汽车的保养有着密切的关系。高档轿车长期利用低标号汽油，会造成发动机内部零件破坏等问题，严重缩短发动机的正常寿命。
一些供应商利用车主的爱车生理，吆喝“好马配好鞍、好车配好油”，宣扬“出于对汽车长期养护的考虑，该当用高标号汽油”。据统计，有65%的汽车利用高标号汽油。
特殊提示：汽油标号与汽油是否清洁和是否省油没有一定的联系，并不是汽油标号越高越好，纵然是高档车也不即是该加高标号汽油。专家表示，加什么油要遵照解释书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应，不能用价格衡量(压缩比这个指标一样平常可以在汽车解释书中查到，汽车生产厂家也会在油箱盖内侧标注推举利用的燃油标号)。
