胥口车辆段为江苏省首条全自动运行线路——苏州轨道交通5号线车辆检修和系统维修基地，位于苏州西郊、太湖之滨的吴中区胥口镇，方案占地约31.54公顷，包含综合楼、物资总库、旗子暗记基地、车载基地等建筑单体。
为实现地皮资源高效利用，改进城市景不雅观，优化城市功能，胥口车辆段将履行上盖综合开拓，这是自苏州轨道交通2号线太平车辆段、桑田岛停车场上盖，4号线及支线天鹅荡停车场上盖后的又一个大型上盖综合开拓项目。
胥口车辆段同时也是运营二分公司办公驻地。运营二分公司成立于2019年12月尾，卖力苏州轨道交通5、6、7、8及S1号线等5条线路的运营管理事情，个中全自动运行线路4条。经由1年多紧锣密鼓地预备筹建，运营二分公司已完成组织架构搭建、定岗定编定员、职员配置储备、规章制度体例等系列筹建事情。1月15日、2月3日分两个阶段完成了5号线黄天荡掌握中央、唯亭北停车场（含出入段线）、34个车站及轨行区以及胥口车辆段车载空调检修基地、综合维修基地2栋单体。
当天，5号线开始试运行。试运行前，5号线完成了两个阶段的“三权”预接管，通过了项目工程验收，各系统及设备运行基本稳定。试运行期间，将对设备功能和系统安全可靠性、运营职员操作及规章制度等方面进行验证，担保设备系统、人与设备系统的充分磨合，提升设备的稳定性和可靠性，磨炼提升运营职员的业务技能和故障应急处置能力。
因新冠疫情导致的培植工期丢失以及全自动运行系统分外性等多种客不雅观成分，5号线运营预备事情韶光紧、任务重、难度大。为抢抓韶光，确保关键节点任务准期完成，春节期间，5号线运营综合测试、试运行事情一直歇、连轴转，通信、旗子暗记、供电、机电、车辆、客运等将按既定操持开展各项事情。
扬子/紫牛新闻 顾秋萍
校正 丁皓宇
来源：紫牛新闻
