11月7日，新的昌吉客运站，搭客蒋丹拿着刚购买的车票。
晨报全媒体讯（文/ 郭玲 王薇 通讯员 朱佳敏 图/视频 谢鹏）从昌吉去其他地州的搭客把稳，11月7日，昌吉州客运站已从昌吉市北京路迁居至西外环与世编年夜道交汇处，但昌吉和乌鲁木齐来回乘车的搭客高下线路并没有变革。
投资2.2亿元、12个售票窗口、逐日发送能力达2万人......11月7日，昌吉客运站正式投入利用，晨报全媒体在新的昌吉客运站看到，一座占地90亩，建筑面积42870平米的当代化客运枢纽站已经落成，分有地上三层和地下一层，通往石河子、米泉、玛纳斯等多条客运线路已经进站运输乘客。崭新的昌吉客运站候车大厅宽敞通亮，有近百名乘客有序排队买票。搭客们陆续在客运站大厅进门左侧购票后，进入候车室安歇等待乘车。
“由于客运站刚迁居，很多市民还是会因不知道而在原来的客运站等车，以是，我们分别在昌吉州客运站和客运西站安排了事情职员勾引，还安排了摆渡车，免费把搭客带到新的客运站。”昌吉客运站副站长吴设华说，新的客运站比昌吉州客运站整体大8倍。
正在准备去新湖农场的搭客木萨江见告晨报全媒体，他是昌吉人，由于在新湖农场事情，常常来回两地，本日去北京路的老客运站坐车时才知道客运新站开始运行。“新客运站环境好、买票方便、很当代化。”木萨江说。
据理解，11月7日起，从昌吉前往阜康、奇台阜、吉木萨尔、木垒、米泉、呼图壁、玛纳斯、石河子、芳草湖总场、105团、火车西站、库尔勒、焉耆、沙湾、奎屯、乌苏、塔城、博乐、伊犁、克拉玛依方向以及宁夏隆德县、四川泸州方向的搭客都在新客运站乘车。而来回昌吉、乌鲁木齐的客车虽然终点站在新的客运站，但搭客高下车线路并没有变革。
晨报全媒体理解到，昌吉的40路公交车，原来体育馆至西外环的公交线路调度延伸至新客运站，调度后出发点为体育馆，终点为新客运站，发车韶光早8时30分至晚20时30分，均匀发车间隔韶光为7分钟一班。除此之外，3路、14路、19路等15条公交线路在新客运站公交站点停靠，以上15条营运线路出发点站为亚中商城公交枢纽站，并在312国道城区段沿线公交站点停靠，发车韶光为早8点至晚19点40分，发车间隔韶光为5-10分钟一班。
据悉，位于昌吉市中央的昌吉州客运站、客运西站，规模小，不能知足客运需求。新的客运站投入利用后，昌吉州客运站和客运西站都已经停用。昌吉客运新站的投入利用将缓解昌吉市交通压力，对繁荣地方经济，对发展交通奇迹起到极大促进浸染。
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