新能源汽车在利用过程当中，常日会碰着很多问题，这些问题对付驾驶履历丰富的老司机来说，可能很快就会找到问题所在。但是对付许多新手来说，却是一筹莫展。那么对付这些问题该如何办理呢？本日就在这里教大家一下。
新能源汽车在行驶过程中，常日将碰着的故障会分为三种，一种是电路故障，二是油路故障，三是行驶系统故障。
当我们在路上行驶时，碰着新能源汽车发生故障，此时牢记两点，第一点，不要心慌。第二点，不要惊悸失措。我们先看一看新能源汽车上故障指示灯上反应，然后从反应当中找到办理办法。
第1方面，我们要如何判断区分油电路故障的方法？
第一点，在行驶途中，新能源汽车是溘然熄火还是缓慢熄火的。溘然熄火大多都是电路故障，而逐步熄火或者发生供不上电的征象，大多是油路故障。
第2方面，汽车须要“试火”来进行检测。在试火过程中，插电式稠浊动力汽车没有中心高压火、分缸火，则肯定是电路故障，如果有高压火，那问题便是出在油路上。
第3方面，机器故障。这指的是汽车在行驶过程中，常日伴有不正常的声音，声音随着汽车的快慢而进行变革，在停车时声音消逝。而开启时，声音涌现。那么它肯定是机器故障，与油电路故障没有任何关系。
当我们通过逐个打消法的办法，确定到故障时，就须要根据故障的特性，有针对性的进行检测。在现在的新能源汽车当中，大多都于是“电喷车”，电池掌握燃料燃烧，故障较少。与以前的电力故障恰好相反。但是在碰着电路故障时，须要专业职员利用电脑检测，牢记不要自己动手，毁坏电路程序。
那么，在日常生活中该如何预防这些故障的发生呢？
汽车在行驶过程当中，不要进行永劫光的怠速行驶。如果怠速韶光过长，汽车的发动机达到正常温度的韶光也过长。这就导致汽油的蒸发速率慢，积碳由此而产生。同时，空气进入发动机的气流也会减少，这样对积碳的冲刷浸染变得也很弱，会促进积碳的沉积。
