小鹏

有媒体提问何小鹏,如何看待小鹏汽车和小米汽车之间的竞争关系。
何小鹏表示,新能源汽车行业从蓝海到红海再到血海,小鹏是经由磨练的。
他强调,现在卖得好的,不代表能力强,汽车行业是个长线的竞争,而不是短期一两个月的销量,颠簸不代表发卖能力、整体能力,短期销量没有代价。

何小鹏回应与小米竞争汽车行业是耐久竞争 短期销量没价值 汽车知识

此外,有还提到了小鹏对付特斯拉放弃廉价车,全力投入自动驾驶的意见。
何小鹏表示,大模型对自动驾驶会是颠覆性的变革。
今年以前,我以为全无人驾驶还要好多年,今年端到端大模型开始上车测试之后,我们看到数据,以为有机会在数年内实现。

何小鹏还谈到了对付智驾方面的意见。
他表示:“现在车企都还没有拿到船票,都有机会。
小鹏走得非常专注。
这个事情不是几年就可以追上,这是非常长期的事情。
只有少数几家能把全无人驾驶做好。
现在原生的大模型不多见,拼的是长期的专注、综合的能力、技能/商业的实力。
大模型的数据要循环,小鹏今年有1个多亿美金的算力用度,后面还会增加。
像软件集成商那样的办法是非常困难的。