包师长西席表示，还好当时自己不在车上，不然后果不堪设想。然而，事发多日后，北汽新能源厂家和经销商仍未向包师长西席供应汽车动怒缘故原由的调查结果。
据包师长西席先容，今年7月19日，他驾驶这辆北汽EV160冒雨出行。当时，汽车的仪表盘涌现了“绝缘故障”的提示，中控屏幕也涌现了“您的爱车涌现非常，请尽快联系授权做事商检讨”的字样。
看到故障提示，包师长西席立时拨打了厂家的客服电话和平时保养和维修汽车所在的4S店的电话，4S店事情职员见告包师长西席，可能是充电的地方碰到水了，晾干就没事。
包师长西席相信了4S店事情职员的话，对这次故障提示没有太在意。没想到，第二天清晨8点旁边，小区物业事情职员关照包师长西席，说他的车动怒。随后，铜陵消防支队的消防员赶赴现场，很快将大火息灭。
从失火现场的照片和视频可以看到，火苗从汽车底部向周围蔓延，汽车右前方车门被浓烟熏黑。包师长西席表示，动怒时，汽车处于停置状态，也没有在充电。
此外，包师长西席还透露，这辆车是他2020年6月购买的一辆二手车，购车后，在铜陵的一家北汽新能源官方4S店——铜陵瑞都新能源汽车有限公司保养和维修。
后来，由于续航里程降落，4S店还帮包师长西席把该车的电池送到合肥的另一家官方4S店进行维修。可才修了几个月，就涌现自燃的问题，不得不让人疑惑这车质量存在问题。
对电动汽车的车主来说，自燃是一件既危险又无奈的烦苦处。
值得把稳的是，2018年6月，在北汽新能源4S店门口，就有一辆该店的新能源车的底盘动怒并发出噼里啪啦的鞭炮声，而车辆动怒时也未处于充电状态。
其余，2017年12月，在上海也发生了一起北汽新能源EV系列纯电动车动怒事宜。据理解，当时的动怒位置在充电口附近，但当时并未处于充电状态，动怒缘故原由也没有交代。
如今，北汽新能源又无端动怒，这样的产品质量让人不敢阿谀。
再说几句
数据显示，2021年上半年北汽新能源的累计销量为6959辆，比去年同期的14700辆低落52.66%。2021年上半年的新能源乘用车销量榜单中，前15名的车型中无一是北汽新能源旗下的车型。
要知道，2019年的北汽EU系列以11.12万辆的年销量成绩一度成为新能源汽车的领头羊。但由于这款产品存在较多的质量问题，严重影响了品牌形象和市场口碑，也导致了这款产品的销量暴跌。
只能说，北汽新能源是自己作去世，怪不了别人。
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