胡海宽(右)正在做检修前的准备事情。
刘海锋 摄

“胡师傅,车子空调凉气时有时无,是什么缘故原由?”7月12日上午10时,在陶家岭保养场,728路公交司机彭年胜跑来向胡海宽报修。
胡海宽连忙穿上刚刚脱下的安全绳,顺着梯架爬上车顶开始检修。
长江日报在车顶看到,胡海宽打开空调盖板后,一眼就看出了故障所在。
“皮带松了,拧紧就好。
”不到5分钟,经胡海宽一番操作,空调效果规复正常。

经手45万台次公交车无一返工空调维修工胡一准为中暑车把脉 汽车知识

2016年,胡海宽从站勤技工调往公交三公司保修分公司担当空调组组长,由于公交车辆不断升级换代,对修理事情有了更高更新的技能哀求。
为了适应事情须要,胡海宽通过上网自学、参与技能大赛找不敷等办法不断学习提高业务能力。
8年来,他从低级技工一步步晋升为高等技工,经他修理的45000台次车辆没有一台误诊或返工,他也被大家亲切地称为“胡一准”。

胡海宽(右)在车顶检修车辆空调。
刘海锋 摄

酷热的夏天和冰凉的冬天是空调组的主沙场,尤其是夏季车载空调利用频繁,加上天热水温高,发动机负荷大,空调比较随意马虎出故障。
为了能保质保量地修睦空调,胡海宽带领9名组员分工协作,为每一台“中暑”的车辆细细把脉,碰着有线束被磨损的地方,他们都会仔细用绝缘胶布包扎起来。

站在车顶近间隔不雅观看胡海宽作业,脚底会明显感想熏染到有热气蒸腾上来,胡海宽或半蹲或半跪开展维修作业,额角很快沁出汗水。
好在他技能娴熟,三下五除二就能办理故障,故障车司机也不必过多期待。
“大热天的,搭客从表面进到公交车里,就想好好地清凉一下。
”胡海宽自我哀求:既要有质量地完成检修,还要速率够快。
他说,快一点修睦就能早一点给搭客和司机送去清凉。

(长江日报刘海锋 通讯员鲁娟 杨颖 演习生叶梦奇 姚智丽)

【编辑:丁翾】

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