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给煤系统故障及其处理

燃料是担保CFB锅炉安全可靠运行的根本。
为此，本节对给煤故障的缘故原由和处理办法所做的解释比较详细，旨在希望对用户有较好的借鉴浸染。

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给煤系统故障征象及其带来的影响

涌现给煤系统故障时，计量式皮带给煤机和刮板给煤机大多会发出断煤旗子暗记，断煤的给煤机给煤量显示会迅速到零。
如果是一样平常的电机停转、断链、飘链、停电、落煤口堵煤、原煤斗空仓或煤斗棚煤等不侵害迁徙改变机器的非卡涩性故障停运，此时电流值也随着迅速到零；但如果发生了皮带跑偏、刮板卡链、异物落入电机和皮带、运送带被变形边角框架卡住等机器应力性故障时，迁徙改变机器会被非常突起物牢牢地绞住，或被严重卡涩，此时电动机电流会迅速剧增产生过电流征象，每每还伴随着电机过热、局部变形扭曲、难忍的非常噪音和显著的设备振动征象。

伴随着给煤机故障的涌现，如果没有投入自动掌握办法且伴随有电气故障的话，有时会涌现瞬间的给煤量溘然增大、而后又迅速回落到零这样的情形；断电故障时，一样平常会涌现的给煤量直接到零。
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热工自动失落灵时，给煤量的非常增加或降落征象都可能发生，须要运行职员根据床温变革和原来的给煤量来判断这种非常煤量变革，及时解除自动办法而改用手动掌握，规复正常的该给煤机煤量，避免非常结焦或灭火事件的发生。

给煤系统故障的缘故原由及其处理

原煤仓棚煤引起断煤时，应迅速启动原煤仓疏松机构，并组织职员打开捅煤口进行捅煤处理，敲击煤斗仓壁以促进下煤；如果煤斗空仓时，应该尽快组织输煤系统上煤，补充原煤至正常煤位。
为了防止棚煤断煤，须要运行职员在平时就定期运转原煤运送装置，利用干煤棚等方法杜绝高水分原煤进入原煤仓。
实际上，如果原煤水分超过8%，就很有可能造成原煤斗的棚煤、给煤线堵煤和全体给煤线的粘堵情形。

事实上，除了煤的缘故原由以外，造成原煤斗堵塞的根本缘故原由，还在于原煤斗的设计构造能否知足顺畅下煤的基本条件。
原煤斗壁面越是光滑、煤斗竖直壁面与水平的夹角越大就越有利于原煤着落，使其壁面摩擦阻力降到最低，更多地表示重力落体浸染。
对付煤斗内衬板的选择，建议采取很光滑的5～6mm不锈钢板，但要担保每个钢板之间的侧板衔接部位不能有非常突出和错位，焊接后的焊口要做一定的光滑打磨处理，肃清表面的粗糙尖锐部分，并担保每个板面之间接缝严密，无沟槽征象。
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个别电厂选用了聚乙烯钢化塑料板内衬，其光滑度和衔接质量也不错，但必须把稳的是，这种材料耐高温性能差，一旦碰着90～100℃以上高温环境时，因其高温烘烤变形和表皮锐化，使其表面质量就不能担保了，很不适宜于那些高挥发分易燃煤种，如褐煤和优质烟煤。

还有一个方面，便是要讲究煤的定期疏松，须要在煤斗的四角装上高质量的疏松机装置，定时开启疏松机的齿条做往来来往运动，使原煤不至于在煤斗内形成紧密挤压的情形。
常日我们看到有不少用户采取了所谓双曲线形原煤斗，彷佛从道理上借鉴了流体力学事理，但错就错在原煤是固体介质，不会像流体那样按照冷却塔办法，以双焦点办法顺畅流动并相互产生排斥性松弛浸染，却由于其形状收腰过急、收口太小而造成重力挤压的原煤聚拢状况，使得煤斗内存煤密度更大、更随意马虎搭桥棚煤。
为了更好地担保煤斗下煤顺畅，建议将原煤斗改为“葫芦状”双煤斗构造，便是说在给煤口上方3～4m高度上截断原来的煤斗，其余加设一个下部小煤斗，使原来着落的煤在给煤口上方某个高度上溘然扩径增大面积，瞬间得到一个彻底的压强开释，构成落煤口附近局部的较为松弛的边壁流特点，在多个电厂进行的这种改造实践证明，其奏效十分明显，且改造本钱不高。

给煤机后的落煤管堵塞和高温烟气反窜至给煤机的征象也是比较常见的情形。
落煤口堵塞问题曾经困扰了许多燃用高水分煤质的CFB锅炉用户，其堵煤状态与煤斗堵煤略有不同。
一样平常情形下，落煤管不会由于棚煤问题而堵塞，多是由于粘稠粘堵、纤维质或异物堵塞、以及着落煤料挤压的过于瓷实，而造成落煤管堵塞。
对落煤管堵煤，管理的方法紧张依赖合理的吹扫风构造和风源的构造设计，使之产生局部流体力学振动，并对原煤履行逼迫性疏松，然后依赖风力引带的喷射浸染，来达到彻底办理问题的目的。
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风源选择上，必须要有冷风和热风的稠浊，且同时引自一次风风源，使就地的风压达到10kPa以上，稠浊后播煤风风温永久不低于35℃，尤其是易结冰冻结的冬季.要知道，很多北方机组在冬季很随意马虎由于关内结冰而直接导致落煤管堵煤。
播煤风的构造可以是大略的夹心喷嘴，但最好是空气泵喷射事理的播煤分构造，既不会由于正压而引起煤粉尘返窜到落煤管上部给煤机位置，也不会形成局部抱团的脉动式落煤障碍，只能是产生强力的疏松落煤喷射播洒，形成非常好的炉内播煤效果，且对床温均匀性和快速引燃有极大的好处。

如果播煤风设计不好，就会直接导致高温烟气反窜。
伴随着烟气返窜过程，还会发生由于高温物料在流化过程中喷涌到炉前落煤口附近，造成落煤口高温灼烧，使落煤管烧红、烧裂管口或法兰脱开而形成落煤口附近大量漏红渣，严重时还会造成给煤机皮带着火、刮板给煤机烧损变形卡涩，四周粉尘飞扬、污浊不堪。
此时，最好采取最合理的播煤风空气喷射泵方案，可以彻底办理这一问题。
只有在万不得已的情形下，才须要敲打落煤管，才须要采取传统的糟糕质量的所谓给煤机密封和落煤管直接吹扫播煤风，实践证明，传统的密封风和播煤风设计方案比较屈曲，过于没有想象力。
此外，炉前落煤管弯头处加装捅煤口进行捅煤操作，也可以被认为是一种比较有效的堵煤处理手段。

给煤机本身的故障肯定是造成断煤的直接成分。
很多时候，给煤机会发生诸如传动电机故障、传动系统故障、刮板卡链、刮板机断链、链条飘偏、皮带打滑、皮带撕裂、皮带跑偏、异物卡去世、落煤闸板无法打开、启动逻辑缺点、旋转给料阀故障或者断煤旗子暗记误发等诸多故障问题。
究其缘故原由，不外乎设备制造质量差、安装工艺不到位、操作不当、热控逻辑及其测点缺点、电气设备故障和检修掩护不彻底等几方面缘故原由，只要我们按照这些诸多问题的详细缘故原由逐一加以处理和预防，避免给煤机故障的发生是完备可以做到的。

断煤旗子暗记误发会导致给煤机意外跳闸，常常引起运行过程中的事件断煤。
为此，不少用户直接将断煤旗子暗记的实行机构用铁丝绑去世不动，或者干脆从热控旗子暗记中取消了断煤旗子暗记引发给煤机跳闸的逻辑，这样做可以暂时办理一时的断煤问题，但却为更多的给煤机破坏埋下了隐患。
由于没有断煤旗子暗记的保护，很多给煤机发生过不少破坏皮带、拉坏刮板和链条的事情，电机的烧损和轴承系统过热故障也在这种环境下不断发生。
大家该当更关心如何使断煤旗子暗记保护装置得到完善，只管即便去设置更好的旗子暗记灵敏度和感应量准确性，实行机构动作要确保可靠、准确、到位，而不能逼迫解除断煤旗子暗记的逻辑保护浸染。

煤斗给煤闸板和给煤机后的落煤闸板误动，是造成给煤机意外逻辑跳闸的一个缘故原由。
当煤闸板无法正常打开时，由于启动逻辑条件的不知足，不能启动给煤机。
这时，如果多台给煤机都不能正常启动或者中途意外跳闸的话，启动过程顺利的点火启动过程就不能担保，而运行中的CFB锅炉则会由于燃料量不保而使床温迅速低落，造成令人失落望的被迫灭火停机。
因此，担保给煤机前后的煤渣板的正常利用是非常关键的，要加强日常的煤渣板检修掩护管理，使其实行机构的最大开位和最小关位的受力角度得当，开关灵巧可靠并担保开关位置到位。
这个中，以给煤机前的给煤闸板最随意马虎涌现问题，其缘故原由在于该闸板前承受着非常高的压力，其压力源于原煤斗煤位的重力浸染。
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一些电厂在实际利用时，将给煤渣板取消或者使之处于常开位置，而在给煤机闸板的下面或者上边装设了可以封住原煤的阻力棒格栅，该当说也是一个不错的选择。
而笔者认为，阻力棒格栅封堵元件安装在给煤闸板之前的位置上为最佳选择，由于你不能仅仅考虑了闸板不能动作或者误动带来的麻烦，你还必须要考虑事件检修时可以完备隔断给煤机和煤斗之间的空间，而阻力棒构造已经可以使局部原煤变得比较松弛，只要在利用时不完备抽空所有的阻力棒即可。
这时，由于在阻力棒与给煤渣板之间，原煤相对松弛，已极大地缓解了闸板压力，该当说正常情形下动作会变得非常自若，而不必过分担心它的卡涩和不灵巧问题，除非检修掩护质量太差。
这样一来，就有可能规复最初正常的给煤机启动条件和逻辑保护功能了。

对付制造质量良好的给煤机来说，刮板机、皮带给煤机所发生的跑偏卡涩问题，基本上都属于在试运行过程中机器中央找正精度不足或后期过大的给煤量负载、异物卡涩等缘故原由造成的，只要我们在设备试运或检修后尽早地负责地去做了，后期也不要将给煤机煤量加到极限，输煤系统把稳巡检和清理异物的话，就不太可能发生这样的问题，除非高温烟气反窜形成了意外的烧损变形和设备损毁。
为了更好地监视给煤机的运行状态，我们建议将每一个给煤机电流都反响在DCS操作画面上，而且考虑到其电流值很小且随时都有一定的脉动，该当将给煤机电流小数位数取到至少整数后两位小数，这样做很有好处也很有必要，希望大家都去考试测验一下，体会个中的奥妙。

给煤机出口端落煤管前的旋转给料机是最随意马虎造成堵煤的一个设备，其最初设计意图是想要起到一个锁气器浸染，将烟气反窜的可能性彻底肃清。
但事实上，由于原煤是包含有许多带有显著粒径的碎块和粉末的稠浊固体物质，而不像煤粉或除尘器着落的飞灰那样，呈现出200um以下的极其细微粉状物体。
这样一来，一定导致旋转给料机的旋转叶片常常受到固体阻尼浸染，不是被颗粒别住形成卡涩，便是被扭力所变形，是在转不动了就直接将其电动机憋坏而烧损线圈，使其始终处于一种极其难熬痛苦的运转过程。
绝大多数情形下，旋转给料机没有气封效果，烟气该返窜的时候还是返窜，根本起不到锁气器浸染，反而会由于其太频繁的故障而极大地妨碍了给煤机的顺利落煤，常常造成给煤机的堵煤故障。
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为此，目前海内CFB、用户已基本拆除了其给煤机后的所谓旋转给料机，而代之以非常通用的一样平常密封风系统和播煤风方案，采取直通式落煤管办法。
只管现在绝大多数用户的力气式密封和播煤风设计的毛病也不少，但总比反复堵煤要好得多。

给煤系统故障直接导致一台或几台给煤机及其给煤线不能正常给煤，一是会引起断煤一侧的和整体的床温急剧低落，须要尽快规复该给煤线运转以规复床温，只管即便保持住原来的机组负荷；二是给煤线中断时，会造成旁边侧床温无法达到平衡同等，产生床温偏差，须要尽快适当降落机组负荷，将断煤一侧的的其他给煤线给煤量提高，并同时减少未断煤一侧的其他给煤线给煤量，以减少旁边侧的床温偏差，达到暂态床温均匀的目的。
当给煤机断煤韶光过久时，床温低落是比较快的，如操作不及时会在几十秒内降落到750℃以下，使流化床料层温度低落到无法坚持正常燃烧的程度，这时就必须按故障处理原则及时进行停炉操作了，停机在所难免。

但无论如何都不能仅用一台给煤机来大量增加涌现给煤线故障一侧的燃料，而应有两台或两台以上的给煤机来分担缺煤侧的煤量，杜绝单台给煤机长期处于设计额定着力，最多用到单台给煤机88%～93%额定给煤量，防止更多给煤机的意外跳闸，而且单给煤机着力过大时，还会造成局部给煤不均和播洒效果低下。
实在难以坚持原来的负荷时，最好通过减负荷运行来达到担保剩余给煤机及其干系给煤线的可靠运转。

对付双床构造的大型CFB机组来说，两个单独的布风板床温之间涌现严重温度偏差时，会直接造成两侧物料堆积密度的差异和流化程度的偏差，随之会发生两侧密相区高度上的差别，一段韶光后引起床压的变革，形成翻床的前兆，应设法通过适当降落机组负荷、平衡两端给煤量来迅速肃清这种床温偏差。

三台给煤机给煤中断或两台给煤机给煤中断或一台给煤机给煤中断？

事件缘故原由：

1、景象下雨煤湿或湿润的含土的煤进入煤仓踏住，煤不能自动落下。

2、停炉时煤仓煤湿踏住，再次启炉运行部分煤棚住落不下去。

3、煤仓煤走尽，没煤。

4、下煤口有异物堵住（如蹭胶板脱落、或掉入其他东西）。

征象：

1、给煤机给煤流量降落或显示流量为零。

2、排烟烟气氧量升高。

3、床温降落，蒸汽流量降落。

4、给煤机返烟，落煤管烧红。