汽油滤清器堵塞
汽油滤清器的紧张功能是滤除汽油中的杂质，如果汽油滤清器过脏或堵塞，就会涌现以下问题：加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2－5次才能打着。以是，我们要记得改换汽油滤清器。多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，改换周期一样平常为10000公里，如果你加的汽油杂质少，15000－20000公里改换一个也问题不大。滤清器有进出油口箭头标记，改换时切勿装反。
空气滤清器堵塞
正如燃烧室须要清洁的燃料一样，它也须要清洁的空气与之稠浊，以保持发动机的动力。如果空气滤清器涌现了堵塞，它就不能阻挡杂质碎屑进入燃烧室，那么这些杂质终极会破坏发动机。以是，我们也要保持空气滤清器的清洁，当空气滤清器涌现堵塞的时候，要及时进行改换。否则这台发动机就会没有足够的动力使车辆完成爬坡或上山。
汽车尾气净化器堵塞
催化转化器和消声器作为过滤器的排气管，消声器降落了排气噪声，催化转化器降落了排气污染。如果这些过滤器中的任何一个发生堵塞，都会限定发动机的功率和加速能力。你可以在平坦的路上开慢点，但是一旦你上了山路，可能就没有动力顺利爬坡了。
凸轮轴位置传感器故障
凸轮轴位置传感器是发动机电子掌握系统中最主要的传感器之一，其功用是向行车电脑ecu供应确认活塞位置的旗子暗记，以此来决定发动机的点火时候和顺序喷油。发动机短缺或收不到其发出的精确位置旗子暗记，将会涌现启动困难，加速无力，这将极大地限定发动机的功率，当然也会使汽车更难上山。
气缸压缩压力过低
发动机气缸内的活塞是靠空气燃油稠浊气的燃烧所产生的压力推动而使曲轴旋转的。汽缸内部压力不敷意味着推动活塞的力较小，发动机动力就会大大降落，乃至无法启动。涌现这种情形自然是无法上山爬坡的。
如果你在驾驶汽车时创造车辆加速不太给力，那么就只管即便先不要去上山或爬坡了，千万不要猛踩油门试图上山。这时你先检讨一下车辆涌现了哪些问题，检讨不出来就去4S店看看。如果问题没有得到办理就强行爬坡上山，那么问题只会更糟。
