武晚传媒·武汉12月10日讯（李爱华 通讯员鲁娟 吴燕）“仪表显示电池高温，公交车趴窝不走了怎么办”？今天下午，一辆276路电混公交车行驶途中突发故障，司机立即在维修微信群里乞助，24小时“在岗”的90后技工刘力辅导司机进行操作，很快将故障打消，公交车重新启动开往下一站。
来自襄阳屯子的刘力今年27岁，是公交四公司维修车间机电一体化组组长。今天下午，刘力好不容易在家安歇半天，但他随时关注维修微信群里的信息。下午3点多，一名276路电混公交车司机在微信群里乞助：公交车行驶至汉阳大道快活岭路段时，车子行驶无力，不得一直在了路边。
刘力哀求司机将公交车仪表盘信息拍照发到群里，他一看照片便剖断是车子电池温度过高，哀求司机将电池空气滤芯清理一下，然后再发动车子试试。司机按照刘力的辅导清理了滤芯，公交车故障随后被打消，又重新上路了。
刘力说，现在新能源公交车不断上线运营，行车电脑和电路方面的故障逐渐增多。有时公交车涌现一点小故障，因司机处置不恰当，导致车辆抛锚很永劫光，刘力于是建了一个“电路故障维修微信群”，将驾驶新能源公交车的60多名司机拉进群中，司机第一韶光把故障征象拍照片发到群里，刘力等人也在第一韶光剖析出故障缘故原由，辅导司机进一步处理。如果现场辅导司机办理不了故障，刘力便立马打的赶到现场，用最快的速率修睦车，为司机和搭客节约韶光。
在微信群里，刘力24小时“在岗”，随时为司机做事。新能源公交车变速箱角位移传感器随意马虎破坏，刘力常常在微信群里提醒司机：一旦仪表盘显示故障，请立时割断电源，这个大略的操作可以防止角位移传感器或选档电机损毁，一辆车就可以避免丢失数千元。
刘力的师傅、湖北省首席技师胡旺平说：刘力肯吃苦，喜好研讨，热爱公交奇迹，受到一线司机的同等好评。
【编辑 张颖惠】
