越是在这种纷乱的市场环境中，越须要领头羊品牌发出理性的声音。
文 /《汽车人》卢山
一年过半的中国车市，除了极致内卷和猖獗价格战，还有对合伙品牌的集体唱衰。非理性的声音，冲击着那些曾经伴随一代人发展，为两代人创造了美好用车生活的合伙品牌。
《汽车人》认为，无论外界如何鼓噪，合伙想要重回强者地位，首先须要自强。让自己的长板更长，成为对手无法复制的竞争力；把自己的短板尽快补全，实现合伙的真正意义与最大代价。
作为一线合伙车企的一汽丰田，正在践行这一理念。全新亚洲龙的上市，正是强者自强的又一代表作。
《汽车人》专访一汽丰田汽车发卖有限公司党委布告、总经理 董修惠（左）
《汽车人》也借全新亚洲龙上市之际，对一汽丰田汽车发卖有限公司党委布告、总经理董修惠进行了专访。
份额稳步提升，坚持长期主义终有回报
话题从一汽丰田上半年的古迹开始。2024上半年，一汽丰田销量329067辆。在刚刚过去的6月，一汽丰田终端交付新车73545辆，再创年度新高。
该当说，这一成绩，不仅是对付一汽丰田，在全体日系品牌中也是为数不多的好。
但是比较起销量的数字，董修惠更看重市场霸占率的变革。由于市占率是纯粹的零和博弈，每个百分点的增减，都意味着是虎口夺食。
“对付上半年的表现，我们复盘还是比较满意的。一汽丰田的市场霸占率在不断上升，传统能源车的份额从年初的5.0%，已经上升到6月份的6.1%。在汽车市场上，份额的增长是非常不随意马虎的。一汽丰田已经连续多周排名前四名，牢牢霸占了主流合伙品牌的市场地位。”
“稳”，是在全体采访过程中，被董修惠多次说到的一个词。踏实稳健，不仅是一汽丰田遵照的长期主义发展理念，也是消费者对丰田车信赖的根源。
“造车不是百米赛跑，而是马拉松。不是靠打短平快，靠的是积累，是按照市场规律办事。这样才能一步一个脚印，稳稳当当地走下去，这本身便是长期主义的基本理念。”
董修惠认为，一汽丰田能够经得住市场磨练，能够跟客户建立长期的相信关系，源于对产品品质和技能可靠性的重视。始终如一恪守高品质、高质量的代价不雅观，才是与客户共情的根本。
在全新亚洲龙身上，我们看到了这一理念的详细落地。
无法复制的高品质与低故障率，全系标配的全新Toyota Pilot高阶智驾+Toyota Space聪慧空间，在新能源与智能化并进的中国市场，一汽丰田通过现地开拓，率先在中高等轿车身上实现了改变。
“哪怕很小的点，我们都会进行充分的研讨、评价。”董修惠说。
全新亚洲龙严守丰田标准和开拓品质，研发职员超400人，量产开拓了25个月，并且还与普拉多一起进行了3万多公里的综合路试。
作为一个有社会任务感的企业，往小说，是须要通过自己的产品，向市场做出有正向代价不雅观的勾引；往大说，是要通过自身的影响力，为社会做出一个企业应有的贡献。
成立二十一年的一汽丰田，始终秉持着这一初心。而坚持长期主义稳健前行的一汽丰田，也终收成了回报。
库存只有0.9，稳住体系就能稳住大局
非理性的市场竞争，受影响最大的便是经销商。今年以来，多个大型经销商集团的暴雷，已经充分解释了当下市场恶化的程度已经不容乐不雅观。
作为市场操盘老将的董修惠，显然深知这一点。渠道康健，是全体体系康健向上的重点。因此，一汽丰田在上半年也进行了一系列的策略调度，担保了全体系统的稳健运转，避免了系统性风险的发生。
“首先，是产品构造的调度，我们更重视中大型车对整体销量的贡献；其次，是策略的调度，我们的策略更有针对性，更快更精准，同时能够做到本部的政策、区域的政策和经销商的策略三级联动。其余，我们大幅降落渠道运营本钱。通过在供需上的理性调度，严格掌握供需的节奏，保持住了规模，掩护了体系的稳定。”
乃至，在库存压力普遍直线飙升的2024年，一汽丰田经销商的库存深度一贯保持在0.9旁边，这极大地缓解了经销商的压力。
“经销商减负，一贯是一汽丰田的主要任务。第一是保护它的库存不能太高，第二要保护经销店的现金流。”
董修惠向《汽车人》表示，一汽丰田的商务政策返款速率很快，乃至可以做到以周为单位结算，最大程度担保了经销店的现金流。
与此同时，一汽丰田与经销店一起研究如何进一步降本增效，把运营本钱降下来。通过这些方法，最大限度地保持了经销商的康健度。
纷乱中须要理性的声音
“下半年价格战我认为还是要持续，但强度可能会有所低落。由于好多企业打不动了也打不起了。我们当然不肯望打价格战，但我们还是希望能够在市场当中具备一定的竞争力。”
对付今年下半年的趋势，董修惠的表达清晰但克制。
“我们首先是要保持规模，然后保持经销店的稳定收益，在这两个条件下，去展开我们的策略，这是一个基本方向。”
事实上，下半年的一汽丰田即将火力全开。除了已经上市的全新亚洲龙之外，备受期待的全新普拉多也会在今年下半年推向市场。两款中大型产品的到来，不仅将推高一汽丰田的整体销量，也会进一步增强一汽丰田的盈利水平。
“上半年45%，下半年55%，我们的供需构造也是这么安排的。我们对下半年持续向好还是很有信心！
”董修惠说。
“企业的生存发展，要依赖的是聪慧、是格局，是研究办理问题的办法。”正如全新亚洲龙上市发布会的主题，真正的寻衅，不是打败对手，而是不断地超越自己。
《汽车人》认为，越是在这种纷乱的市场环境中，越须要领头羊品牌发出理性的声音。没有人可以预判市场的下一个风口是什么，但却可以坚守自己的造车初心。
由于，这既是大厂的担当，更是大厂的自傲。【版权声明】本文系《汽车人》原创稿件，未经授权不得转载。
