春节假期结束了，返程车辆的维修高峰也已经到来。
本日（2月20日），潮新闻拜访了杭城多家汽车4S店和汽修厂，看看他们最近有多忙？
潮新闻 杨云寒/摄
4S店：
开工第一天送来20辆事件车
维修的多，保养的更多
上午，潮新闻来到了位于杭州城北的一家尼桑4S店。一眼便瞥见，维修车间门口停放的一辆黄色小轿车，有点惨不忍睹，半个车头凹陷了进去，前舱两个安全气囊都已弹出。维修车间里，也停了不少待修的车辆。
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“现在肯定都忙的，毕竟这几天也是车主返程高峰，路上难免有碰撞剐蹭。”一位维修工人见告，光是今年开工第一天，就有20多辆事件车送到店里。
一旁的比亚迪和小鹏4S店里，情形也差不多。维修工厂里也全是车子。
“车是超级多，一天二十多辆肯定有，多的时候三四十辆不夸年夜。”小鹏售后事情职员说，大年初八上班后一贯是这种状态。和聊了两句，他又呼唤起一旁的车主。
不过，该售后职员也说，在店里的车子不全是事件车，大多数依旧是春节后预约来保养的。
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在车主等待区，一位车主正在等待爱车保养。他见告，自己刚从外地回到杭州，恰好这段韶光有空，里程也差不多到了，就来店里做个保养。不过他也明显觉得到，当天期待的人要比平时多。“我等了一个小时有了吧。”
有事情职员见告潮新闻，这种劳碌的情形，该当会持续到元宵节前后。
汽修厂：
节后每天修车都被约满
估量劳碌要持续到3月中旬
不只是汽车4S店，很多修车厂最近也十分繁忙。
上午10点多，在城北的一家汽修店，见到了正在劳碌中的修理工小刘。他已经事情了一个早上。
店面不大，店里店外满满地停放了十几辆私家车，潮新闻把稳到，个中明显的事件车就有4辆，全体车头都凹陷了进去。
潮新闻 杨云寒/摄
“修车切实其实定比平时多一些。”小刘一边检讨着车辆发动机，一边和说。
这些停在店里维修的车辆，熟年前积压的，也有春节往后才拉来维修的。“每年这个时候都是这种情形。”小刘说。
受访者供图
在丁桥超凡汽修厂事情的郑师傅也明显觉得到，来店里保养和维修的车主多了起来。
“最近每天都被约满。”郑师傅说，平时每天在厂里维修和保养的车辆一样平常是十七八辆，偶尔会有20辆，节后这几天险些每天都有20-25辆车。这个中，多数是来做保养的，事件车也有，占20%旁边，比例也比平时稍稍高一点。
潮新闻 杨云寒/摄
来修的车，都是私家车，基本以油车为主，新能源车特殊少。在郑师傅看来，缘故原由紧张有二，一是新能源车春节跑长途的少，二是海内大多数新能源车品牌都在厂家保修期内，流入汽修市场的自然不多。
虽然事情量比平时大了一点，但郑师傅也以为属于正常情形，维修量跟往年这时候也是大差不差。他估量这样的情形要一贯持续到3月中旬。
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