探岳开了4年了。韶光过得真快。大众车型便是皮实，探岳绝对是跑长途的好车，外不雅观内饰实在并不是特殊突出，如果真想买年轻一点或者配置丰富一点的，可以选择其他品牌，但是大众的优惠力度是真大，这就显得性价比高了，这也是让我无法谢绝的地方。最初实在没把稳探岳用的是固特异鹰驰F1轮胎，只知道提车的时候特意有去检讨这款固特异轮胎有没有外伤，后来跑了4年创造固特异鹰驰F1坚韧耐用，长里程，强抓地力，鹰爪抓地技能担保了湿滑路面和越野性能。这款轮胎我个人觉得属于硬胎，我不喜好软胎，硬胎给我的觉得是路面回馈真实细腻，合营底盘整体调教踏实，行车质感非常棒。探岳实在便是说油耗高，但是380开起来四驱便是稳，这是事实。 探岳除了油耗高，还有一个地方不满意便是前排座椅屁股两侧太硬了，切实其实是不能忍，不知道谁设计的座椅，每次下车，咯的大腿疼，但是座椅坐上去是很舒畅的。
有了车之后，就离不开车了，出门必须开车。探岳真是行车稳，提速快。
不满意的的是大灯不是全LED的，大众抠抠索索。外不雅观仁者见仁，我以为挺好看的。
认准固特异鹰驰F1
鹰驰F1拥有自掌握动技能可以增大制动时轮胎与路面的打仗面积，缩短干湿地制动间隔，提高安全性
强抓地力配方可以通过粘性配方带来更强的路面黏着性，出色抓地力以实现良好的制动与操控
固特异轮胎坚韧耐用，长里程，凯夫拉防弹技能黑科技
就这个座椅两侧太硬，不知道这座椅为什么这么设计
大屏很派头，但是和新能源车型来说，大众的内饰设计真的是后进了。
前段韶光去了趟桂林，真的很美，桂林山水甲天下
漓江泛舟，觉得便是不一样
这里的山，平地拔起，千姿百态；漓江的水，蜿蜒弯曲，明洁如镜；
桂林处处皆胜景，漓江山水堪称个中的典范。漓江风光尤以桂林阳朔为最，
第二季度，探岳出发、
