“桂林山水甲天下，阳朔山水甲桂林”，像20元公民币背景图，黄布倒影和九马画山等漓江核心景不雅观，都位于阳朔兴坪古镇，大多数游客来到兴坪，一日游的居多，我则待了两天一晚。
从阳朔到兴坪坐汽车很方便，每天从阳朔汽车总站流水发车，票价15元，40分钟旁边就到了。由于有行李，本来想打网约车去汽车总站的，民宿老板说不用了，就2公里路程他骑电瓶车送我。我在阳朔住了三天，我让堆栈老板买过印象刘三姐的演出票和相公山的拼车票，还租过他们家的自行车，已经很熟习了。
来阳朔兴坪旅游，一是逛古镇，二是坐排筏游漓江，再便是爬山和徒步。
兴坪古镇不大，就在汽车站阁下，景点相对集中，古镇里的两条巷子，紧张因此卖特色小吃和衣服为主。
一，先说说在阳朔兴坪如何坐排筏
漓江兴坪段，乘坐排筏漂流的话会途经很多景点，比如兴坪佳境，骆驼过海，元宝山。五指山，结婚岛，美女照镜，20元公民币背景图，黄布倒影，九马画山等，个中20元公民币背景图，黄布倒影和九马画山最有名。
这是我在朝板山码头拍下的，漓江兴坪段排筏游览线路和价格，排筏分为汽油和电动两种，不雅观光车费用单程20元，来回30元，
朝板山码头~马山码头来回（汽油排筏来回），120元/人，
朝板山码头~马山码头来回（电动排筏来回），140元/人
朝板山码头~扬堤码头单程（汽油排筏单程）， 225元/人
朝板山码头~扬堤码头单程（纯电排筏单程）， 245元/人
朝板山码头~扬堤码头来回（汽油排筏来回）， 450元/人
从桂林到阳朔，如果不是乘坐游船过来的游客，来兴坪一定要乘坐一次排筏。排筏从朝板山码头出发，一贯漂流到马山或者杨堤码头，这一段有漓江的核心精华景不雅观。和阳朔遇龙河的2人座人工竹筏不同，这里的排筏是4人座动力。我从桂林来阳朔乘坐的是三星游船，漓江两岸的景致尽收眼底，阳朔遇龙河2人竹筏也体验过了，在兴坪我就不打算坐排筏了，
我决定一个人徒步这段漓江排筏的江上游览线路，沿着人少景美的漓江步道，从兴坪售票厅出发，一贯走到马山码头，大约8公里路程，然后坐电瓶车回来。
第一站，20元公民币背景图打卡处
从兴坪售票厅走到这里也就2公里，如果从我住的青旅过来就更近了，穿过古镇，走不多远便是20元公民币背景图打卡处，沿途有四五几个地方都可以拍照，位置不同，景致也略有差异，可以下到漓江岸边，给竹筏老爷爷20元，坐在竹筏上面随便拍，一个人的话他会免费帮你拍，老爷爷每天给不同的游客拍照，早已练就了如何帮游客摆POSE和拍照的本事。
只见大家都提前准备好了20元现金，找着不同角度，和远处的背景合影，来到这里才知道并没有换钱的地方，我都是借别人的20元公民币拍的。
拍20德配景图几点把稳事变和实用信息：
由于20元公民币背景图位于西面，只管即便选择上午或者下午日落往后过来拍，要不然逆光缘故原由会导致脸黑，水面发白，拍出来不好看。
我到的第一天下午和第二天上午，都来过这里，还费钱和网红老爷爷拍照了，这边的固定摊位拍照师拍照，一张是20元，和老爷爷拍照须要其余单独付给爷爷20元。
通过手机和相机拍的比拟，相机拍的明显好多了，人物清晰，取景也更棒。早上的拍照效果要远远好于下午。下面几张都是费钱拍的相机原图。
第一天下下午拍
第二天一早拍
第二天一早拍
第二站，黄布倒影
看完了20元公民币背景图，我连续沿着公路往马山码头方向走，没多久就到了朝板山临时码头，游客便是坐着电瓶车来到这里开始漂流的。正常来讲，朝板山码头是在20元公民币背景图前面，目前那里正在修新码头，才弄了这个临时码头。一起上坡，幸亏是一大早景象不热，我才能坚持下来。一贯都是沿着漓江的边上在走，左侧是山，中间是漓江，呼吸着负氧离子极高的湿润空气，心情甭提多爽了。沿途的民宿还真挺多的，不过假如没车的话，住在这边不太方便。
路边有个牌子，写着黄布倒影，我就往左边拐了，公路上看不到漓江，到江边上才能看到倒影。黄布倒影这里是一块比较开阔的江面，只见山峰高高耸立，当水面沉着，景象晴朗的时候，可以看到水中的倒影。
在黄布倒影还碰着一个骑摩托的摩旅小伙，帮我拍了几张照片，像我这样一个人徒步走这条线路的，基本没有，我看到的风景和坐在排筏上的游客是一样的，只不过一个在岸上，一个在水中。
第三站，九马画山
我一贯沿着漓江阁下一条窄窄的步道前行，快到漂流的终点马山码头的时候，排筏也越来越多了，都放慢了行进速率，方便游客欣赏风景。实在徒步的话，是看不到九马画山的，须要坐摆渡船过到江对岸去看，想要爬相公山的，也须要摆渡过去，玉女峰，相公山和天寨山都在这一片。我从桂林来阳朔坐的是游船，已经看过九马画山了就没有过江。
四，返回古镇
到了马山码头，我选择花20元坐电瓶车回古镇。我边走边拍，徒步用了两三个小时才走过来，坐电瓶车只是一溜烟的功夫，10多分钟就回来了。
很少和别人搭伴旅游，只有自己一个人玩的时候，才会如此尽兴，不是志同道合的旅伴，谁会陪你徒步走8公里呢。
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