而宝马作为一个享誉天下的豪华汽车品牌，则颠覆了人们对汽车的固有认知，曾推出了一款用“布”做的观点车——Bmw Gina。
该车曾于2008年在慕尼黑对外展示过，其定位于一款双座敞篷跑车。延续了 Z8 细长的机舱盖，并利用骨感的线条塑造出立体感。
整体上看，它与普通跑车的造型并没什么不同，可仔细打量后你会创造，该车险些是一体成型，就连大灯和尾灯都看不见。
实在，这正是它的魅力所在，全车外表均采取了一种叫做“聚亚氨酯涂层莱卡”的稠浊织物包覆，具有耐高温、耐低温、防水、优柔、坚韧等特性。
就像是给车子穿上了一件“束身衣”，取代了传统的金属钣金车壳。即便是在不断地拉伸、紧缩之后，它还依然能保持如初的弹性。
之以是看不见前大灯和尾灯，是由于它们均被隐蔽在了“布料”内部。尾灯是隔着“布料”直接显示，而前车灯的打开办法，则是由电动液压装置“拉开”。引擎舱也是如此，须要检修保养时，可由中间向两侧撑开约50厘米旁边。
车门开启时是呈“V”字形，这时车门“枢纽关头”处会涌现些褶皱，不过，不用担心，车门关闭后便会消逝。
除了外不雅观上采取了“布料”以外，Bmw Gina的车厢内也利用了大量的织物质料。开启车门时，方向盘会自动紧缩，为的是方便驾乘者高下车。
搭客上车之后，座椅能够自动伸出头枕来迎合搭客的坐姿，给人很强烈的仪式感。
有些朋友可能会以为，这只是一台中看不中用的家伙，实际上，该车的内部配置完备达到了上路行驶的水平。车身采取了Z8底盘，搭载了一台4.4L V8发动机，匹配6速自动变速箱，动力性能完备可媲美一样平常的跑车。
可观点车终归是观点车，这款Bmw Gina到现在还是没能实现量产，它的出身表示了宝马汽车对新材料和生产技能的探索精神。
可小编有个疑问，如果这车真能量产，那往后车子刮蹭了，是不是就不用进修理厂，而是直接找裁缝就行了呢？
