汽车生锈问题不仅影响外不雅观，降落车辆的品质和寿命，而且因堕落破坏的零件极易引起安全事件。海内江淮汽车“生锈门”事宜的曝光，也引起了消费者对汽车生锈问题的广泛关注。
\r
70年代加拿大市场的菲亚特汽车、美国市场的福特汽车就曾经因汽车生锈而大规模召回。汽车生锈的问题开始得到政府的关注，并相继制订了整车的防锈性能的相应标准。随着汽车召回制度的出台，汽车的防锈能力已经成为企业之间进行产品差别化竞争的紧张手段。国外汽车厂商基本都会向消费者做出产品防堕落寿命的承诺。
\r\r铁生锈是不可避免的，尤其是现在的锈蚀环境变得越来越恶劣（酸雨、融雪盐的广泛利用等）。工程上，防锈的思路分为两条：一种是物理防锈，氧气和水是产生锈蚀的必要条件，要防止生锈，可以通过隔绝空气和水与钢板（铁）打仗来预防锈蚀的产生，电泳、空腔注蜡、阻挡水进入和泥沙堆积的构造设计、涂密封胶等就属于物理防锈；其余一种是化学防锈，颇有弃卒保帅的味道，即通过捐躯别的材料（让空气与水与之反应）来达到保护钢板的效果，如钢板表面处理（镀锌、电镀、达克罗技能等）。
\r\r
厂家是如何防锈的
\r材料上，汽车车身镀锌板的用量一贯在增加，目前，B级车绝大部分都是整车采取镀锌板，A级车在关键部位上采取镀层板；构造上，除了要考虑所设计的构造是否随意马虎引起积水和泥土堆积，还须要考虑是否会形成空腔，构造在电泳时电泳液的流利是否顺畅，影响电泳膜的形成和厚度；工艺上，汽车厂的涂装车间基本完成了整车的防锈事情，包括磷化、电泳、涂装、涂胶等，每一道处理之后都会在汽车的钢板上形成一道保护层（磷化层、电泳层……），对钢板起保护浸染。
\r\r\r\r
\r
消费者该当如何防锈
\r汽车防锈不是一劳永逸的，由于汽车是运动的，在不同的环境中行驶，这不是厂家制造时用镀锌板、加大涂层厚度就能办理除的，还须要消费者在利用过程中把稳保养。实在，说到底就一条，好好保养保护层。保护层是用来保护钢板的，而保护层则须要靠消费者来保护。
\r常见的碰撞、刮伤外，行车时车胎弹起的小石块打出的小点，钢板表面的保护层就会遭到毁坏，韶光久了就会产生锈斑，进而扩散。因此，平时要定期检讨车体，发动机舱盖和车身四周，一旦创造就要及时到专业美容店进行处理。
\r其余，车辆行驶途中，碰着雨雪景象或者途经泥泞积水路面是难免的事，车身底部等一些空隙处和车内地板等处都随意马虎积存污泥，这造成锈蚀环境的恶化，加剧钢板生锈。这就哀求消费者平时要勤洗车，不仅是为了保持外不雅观俊秀干净，同时也是营造良好的自身事情环境。
\r如果有条件的话可以做底盘装甲，即在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，就像穿上一层厚厚的铠甲。实在底盘装甲紧张的目的也是防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦，避免保护层遭到毁坏。
\r车有道，域无疆！
欢迎订阅微信公众号 <车域无疆>，更多深入的汽车知识等着你！
(关于汽车的疑问都可以通过与"大众号进行互动互换，力所能及地解答各位的疑问）
