对此，国家发展和改革委员会副主任林念修在中国电动汽车百人会论坛（2020）上表示，“新情形引发业界对汽车市场的走势高度关注，只有科学把握大势，才能客不雅观看待当下。”
林念修说，随着天下经济走向复苏，汽车消费仍有较大市场。短期产销下滑，不会改变汽车家当未来的大趋势。中国作为环球汽车消费的最大市场，只管保有量已经超过2亿辆，但只有三分之一的家庭拥有汽车。随着居民收入的不断提高，城镇化快速推进，消费升级势能开释，汽车消费必将迎来新的增长，前景依然光明。
林念修认为，当前中国发展仍处于主要的计策机遇期，经济稳中向好，长期向好的基本趋势没有改变。因此，汽车家当在坚持稳中求进的同时，更要把握好家当计策转型的重大机遇，积极拥抱变革。
详细来说，一是要强化计策谋划，勾引家当变革方向，完善扶持新能源汽车发展的政策方法，大力推动新能源汽车高质量发展；二是强化创新驱动，夯实家当变革的根本，统筹政策资源，创新支持办法，加快家当发展重点，由铺摊子扩产能向强根本补短板转变；三是强化开放互助，凝聚家当变革协力，鼓励外资企业深度参与中国汽车家当发展，支持国内外企业进一步提升互助水平，扩大互助领域，在互助共赢中推动家当变革。
林念修表示，要用足用好环球第一大汽车市场这一宝贵的计策资源，直面寻衅，迎难而上，共同推动汽车家当在新一轮变革中行稳致远。
首先，持续加强投资管理，戒备产能过剩风险。加快汽车家当供给侧构造性改革，推动企业加速转型升级，优化投资布局，加大重组力度，加快构造调度。化解过剩产能，淘汰低效产能。更好发挥政府浸染，压实地方管理任务，严格监管新增整车产能的投资项目，严明查处违规培植行为，武断遏制一些地方和企业盲目发展、过度投资的势头，优化家当发展环境。
其次，持续完善制度供给，营造良好的运用环境。加快推进汽车管理系统编制改革，推动出台干系的法律政策和标准规范，不断适应汽车研发测试、生产制造、发卖利用的新哀求，营造鼓励创新、保障安全的运用环境。
其余，持续推动消费升级，造就强大海内市场。充分发挥超大规模市场上风，鼓励企业改进产品性能，丰富产品构造，创新商业模式，着力开释消费潜力。鼓励地方破除消费障碍，积极推动居民家庭、公共做事领域新能源汽车消费，完善二手车流利和回收网络体系，加快老旧车辆报废管理，畅通汽车全生命周期的资源循环，促进汽车更新消费。
责编：樊俊卿
