龙年刚开工,高合汽车溘然停产一事便闹得沸沸扬扬。22日,高合汽车创始人丁磊现身公司上海总部。他表示,公司翻身的窗口期最多三个月,“3个月我们会拼尽统统努力把公司救活”。
但是,高合汽车的基层员工、管理层,此刻是否与丁磊一条心呢?
时来天地皆同力,运去英雄不自由。
2月21日,天空飘着小雨,大风呼啸。但比起溘然的降温,更让高合员工难熬的,可能是长达六个月的歇工等待期。
在高合汽车盐城工厂,一大早,不少员工排队进入工厂整顿自己的物品,出来时,保安会挨个检讨,看是否带走了厂内的公物。
停产期间,员工的人为是否如数发放?社保如何缴纳?车主的售后问题如何保障?目前,工厂内部情形如何?近日,《逐日经济新闻》实探“风暴中央”的高合汽车盐城工厂。
2月21日,保安检讨员工从厂中带出的物品 图片来源 每经 程雅 摄
刚开工就停产 员工:耗不起
2月17日傍晚,龙年开工前一天,高合员工内部群里发送了一条关照,除部门主管以外,别的员工2月18日连续放假一天。
起初,员工们不甚在意,由于自2023年11月份起,上几天班、停几天班的情形在高合工厂并不罕见。
但是,2月19日,群内的又一条关照彻底让员工们炸锅。关照显示:自2024年2月19日开始,停滞下属所有全资及控股子(分)公司的日常运作;全体员工进入歇工停产状态;根据各地区情形,一样平常为3—6个月。在此期间,公司用户做事连续保障。
“1月的人为没发,承诺说2月尾会发,但我们心里没底,保险(指社保)也没有说法。”21日,一位高合的员工见告《逐日经济新闻》,目前公司发送的关照只是内部公告,他们认为“并不具备法律”。
同日,一位高合汽车管理层人士见告,高合工厂共有600多号员工,自己与员工得到的信息、报酬都是一样的,也是溘然接到关照。“你看我们现在都在找事情。”该人士称。
2月21日,高合汽车盐城工厂内部情形 图片来源:受访者供图
事情并非没有苗头。此前,市场就曾多次传出高合汽车欠款、降薪的。今年1月初,社交媒体上再次传出高合汽车“停息所有事情”的说法,包括停滞发货、停滞新项目开拓等。
随后,高合汽车微博辟谣:公司运营统统正常,研发、生产、营销、交付等各项事情正常推进。
高合汽车当时还称,原发平台已删除该帖并对该发帖会员做出警告处理,干系信息的缺点解读已对高合汽车的品牌荣誉造成了严重危害,并对社会舆论构成了误导,公司已向公安部门报案。
但如今,仅一个多月的韶光,情形急转直下。21日,一名高合汽车员工称,早在2023年10月份时,高合汽车就在陆陆续续地裁撤职员,大多是在试用期内未能转正的员工。
目前,复工韶光未定,连续拖着,人为、社保没有着落。但主动离职,则拿不到赔偿、失落业金。不少员工表示:耗不起。
2月21日,高合汽车盐城工厂内部情形(2) 图片来源:受访者供图
照片中的厂内已空无一人
对付歇工,员工们认为缘故原由是“工厂效益不好”。
有员工回顾说,高合汽车的前两款车型销量并不高,原来准备第三款冲一冲销量,但终极结果仍旧不乐不雅观。
资料显示,高合汽车的运营主体为华人运通,由丁磊于2017年创立。2019年,华人运通推出了高合品牌,随后共推出了三款车型HiPhi X、HiPhi Z和HiPhi Y。
高合品牌的汽车形状设计一贯备受消费者喜好,炫酷的车身、展翼门、流畅的线条都别具一格。但是,高合汽车的售价却很高,在30万—80万元区间,这也让很多消费者望而生畏。
公开资料显示,2021年和2022年,高合汽车的销量均未打破5000辆,分别为4237辆和4349辆。为提振销量,2023年7月,高合汽车推出“最便宜”的车型——高合HiPhi Y。官方数据显示,2023年8月~10月,高合Hiphi Y分别交付1021辆、1556辆、1606辆。
来自第三方平台的数据显示,2023年,高合汽车的销量约为8000辆,较之前年份近乎翻番。
但显然,从目前的结果来看,这样的销量还不敷以让高合汽车冲破困境。21日,一位高合汽车员工见告:“厂里面有一百多台车,‘三证’已经打出来了,但车还没造呢。”
在高合汽车的工厂外,《逐日经济新闻》还碰到了一位公司供应商。据该供应商先容,他所在的公司也在盐城,紧张为高合汽车供应胶水、污水处理剂等辅料。双方的互助始于2021年,但由于高合汽车一贯拖欠款项,他们在2023年已停滞了与高合汽车的互助。
“我们也是看到了干系的宣布,才赶紧来追讨欠款的。我们统共互助了两三年,但一点点的款项他们都拖了一年多(没支付)。2023年开始我们就没对他们报价了,由于之前的款项他们还没付,2022年的款项也只结算到当年的11月吧。”该供应商表示,他所在的公司与高合汽车的合作业务总额不敷30万元,但高合汽车却拖欠了10余万元的款项,这让他们终极放弃了互助。
在盐城拜访时看到,高合企业工厂外的旗舰店也已大门紧闭。不过,仍能瞥见店内停放着现车,店内高合汽车的logo也仍旧亮着灯。
2月21日,高合汽车盐城工厂旗舰店已关门 图片来源:每经 程雅 摄
另一侧,高合的售后做事中央还有事情职员。一位售后职员称,由于人为一贯没发,其目前也在考虑辞职。谈及售后问题,该售后职员表示:“有客户来找我们修呀,但关键是我们也有心无力。我们想给他们修,但园地和条件也不许可。厨师想煮饭也得有材料才行。”
2月21日,高合做事中央(即售后做事点) 图片来源:每经 程雅 摄
员工还向供应了工厂内部照片。这些照片拍摄的地方,已空无一人,材料也都被搬空,仅剩几台机器。
丁磊:窗口期最多3个月
2月21日中午,高合的几名员工聚在车前谈论着目前的诉求。
下午,几名员工们被奉告要去盐城经济开拓区公民来访接待中央,会有专人对接。在此处,事情职员对每一位来访的高合员工进行了登记。
中央干系卖力人向高合员工们理解了情形和诉求。一位卖力人表示,自己只卖力员工信息的登记,干系部门已知悉情形,将成立专班研究问题。
该卖力人见告:“一,我也是理解情形;二,上面有什么新的见地,能答复的我会答复。”
2月22日,《逐日经济新闻》从盐城市经济开拓区管委会干系部门理解到,在华人运通(江苏)有限公司(即高合汽车盐城工厂运营主体)宣告歇工停产后,开拓区高度重视,随即成立多部门组成的做事专班,从政策咨询、职工维权、法律声援等方面,对企业和职工给予做事支持。
“据理解,该公司在春节假期之前,人为薪酬正常发放,应于2月15日发放的1月份人为操持于2月尾发放。我们正折衷干系方面办理职工薪资问题。同时,立足汽车家当根本,折衷其他企业,积极供应就业岗位,帮助公司员工就地就业。”盐城市经济开拓区管委会方面表示。
停车场停放的公司用车 图片来源:每经 程雅 摄
资料显示,汽车家当是盐城的支柱家当,2002年下线第一辆汽车,2016年形成千亿级的家当规模,盐城成为江苏省乃至全国主要的乘用车生产基地。近年来,盐城市委、市政府高度重视新能源汽车家当发展,专门出台《关于加快推进新能源及智能网联汽车家当高质量发展的政策见地》,全力推动传统汽车向新能源转型,致力于打造全国有影响的新能源汽车制造基地。
《逐日经济新闻》也从员工口中得知,已经有包括比亚迪、空想汽车、光束汽车、国新新能源在内的不少车企,通过HR建群等办法,约请故意向离职/换事情的原高合汽车盐城工厂员工进行口试。也有不少高合汽车工厂的员工已考虑“跳槽”。
据新浪科技宣布,2月22日,高合汽车创始人丁磊现身上海总部。在与员工的内部会议中,丁磊向员工道歉,称自己用老一套的经营策略打不过互联网。他表示,高合汽车翻身的窗口期最多三个月,他会积极争取。目前,表面已经有很多公司对高合汽车感兴趣——包括收购或者投资。
2月22日晚间,高合汽车也终于针对近期市场情形,发出一份《近期做事运营保障公告》。
公告称,面对内外重重压力和寻衅,自2月19日起公司日常运营作出较大调度,目前正全力采纳各种纾困举措。在此期间,会将用户的做事运营、车辆的售后维保等干系事情,作为最高优先事变竭力保障。
针对售后问题,高合汽车强调,将和计策互助伙伴江苏悦达集团旗下盐城悦达智创新能源汽车有限公司一起,携手为用户供应售后做事保障。
“无论多难,我们将与互助伙伴一起,尽最大努力保障用户做事。但分外期间内,对付部分业务和项目按下停息键,我们深感歉意。”上述公告中写道。
高合还能起去世复生吗?不少员工并不乐不雅观:概率很小了。
逐日经济新闻