中新网北京12月15日电 ( 杜燕)新修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》本日正式公布，修订紧张涉及两个方面：将原来6个月的指标有效期延长至1年；增加了不予办理更新指标的环境。
资料图：高速路上，车辆排起长队。中新社发 宦玮 摄
小客车指标有效期改为1年
根据人大代表、政协委员和广大市民的建议，本次修订延长了指标有效期，一方面给予市民更充裕的韶光合理安排购车操持，也有助于进一步放缓机动车的增速。
据先容，有效期延长不仅针对新增的配置指标，对付车辆转出或报废后申请更新指标的韶光期限，以及得到更新指标往后购车上牌的韶光期限，也都相应延长。即市民摇号得到普通指标或者轮候得到新能源指标往后，有一年的韶光进行选择；更新车辆的市民，从淘汰前一辆车到买新车有两年的韶光进行选择。
新的暂行规定于2018年1月15日施行。在正式施行前已经持有的、尚在有效期之内的指标将自动延期。
小客车指标调控管理信息系统将于2018年1月15日0时进行数据更新，所有还没利用的有效指标都会在原有效期根本上延长6个月。
指标所有人原则上应该持新的指标确认关照书办理干系手续(登录小客车指标调控管理信息系统https://www.bjhjyd.gov.cn 进入用户中央即可打印)。因各种缘故原由未能打印的，持原有指标确认关照书在办事窗口也能予以确认。北京市小客车指标调控管理办公室提醒指标所有人，一定要在新的有效期内办理车辆购置登记手续。
此外，新的暂行规定正式施行前6个月已经办理了旧车注销登记还未申请更新指标的，申请时限也会自动延期。
四种环境不予办理更新指标
为了更好地落实商务部、国家发改委、公安部、环保部2013年颁布施行的《机动车逼迫报废标准规定》，进一步加强对北京市存量机动车的规范利用管理。对付已经达到国家规定的逼迫报废标准、并已被公安交通管理部门公告牌证作废的车辆，北京市小客车指标调控管理办公室将不再受理更新指标的申请。
《机动车逼迫报废标准规定》明确指出过时不办理注销登记、被公安机关交通管理部门公告机动车牌证作废的环境有：
(1)达到利用年限(个中，小、微型非营运载客汽车无利用年限限定。小微型、中型、大型出租载客汽车利用年限分别为8年、10年、12年，租赁载客汽车15年)；
(2)经修理和调度仍不符合机动车安全技能国家标准对在用车有关哀求的；
(3)经修理和调度或者采取掌握技能后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关哀求的；
(4)在考验有效期届满后连续3个机动车考验周期内未取得机动车考验合格标志的。
对付第4种环境，《中华公民共和国道路交通安全法履行条例》第十六条规定了各种机动车的考验周期，个中针对小客车的有：营运载客汽车5年以内每年考验1次；超过5年的，每6个月考验1次；小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年考验1次；超过6年的，每年考验1次；超过15年的，每6个月考验1次。
根据《中华公民共和国道路交通安全法履行条例》第九条规定：已注册登记的机动车达到国家规定的逼迫报废标准的，公安机关交通管理部门应该在报废期满的2个月前关照机动车所有人办理注销登记。机动车所有人应该在报废期满前将机动车交售给机动车回收企业，由机动车回收企业将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。机动车所有人过时不办理注销登记的，公安机关交通管理部门应该公告该机动车登记证书、号牌、行驶证作废。
交通管理部门建议，机动车所有人自行打算机动车考验周期，如名下车辆因超过三个考验周期，已达到国家规定的逼迫报废标准的，请在2018年1月15日前办理交售机动车报废回收企业并办理注销登记，以免影响天生更新指标。(完)
