车主很是懊恼，虽说车子年头很长了，车主表示这还是第一由于倒车刮到车身，平时开车很把稳，刮一下不怎么样，几百块又没了。从上图圆圈处可以看到，刮到的面积并不是很大，最最少油漆须要重新做。
当师傅仔细不雅观察划痕创造油漆和底漆已经全部刮破，而且还涌现了一到很深的凹陷，须要做钣金修复。车主赞许后师傅先用磨光机轻微磨掉了外表的油漆，创造铁皮没有涌现分裂的情形，以是只须要钣金修复不须要焊接。
众所周知，由于钣金修复剂产生的温度很高，产生的温度很随意马虎点燃后叶子板内的隔音棉以及线路橡胶之类的易燃材料。以是在修复之前须要拆掉叶子板内衬里面的易燃材料才能进行修复。上图圆圈内的塑料板是锁钩盖板，这块盖板挡住了后备箱内的右后叶子板处的隔板，须要拆掉才能拆掉隔板。
隔板上的储物盒也要被拆下。
2分钟之后隔板被拆下，上图便是右后叶子板内部的隔板。
拆掉隔板之后，保险丝盒映入眼帘。这个保险丝盒被设计的紧挨着右后叶子板，如果这个保险丝盒被点燃，那将报废很多线路也可能会导致一些电子设备的破坏，不怕一万就怕万一以是也要拆掉。
保险丝盒被拆下之后，维修师傅创造叶子和阁下的一块铁皮板形成了一个夹层，而在夹层中还藏着一块隔音棉，更巧的是这块隔音棉所处的位置，正时维修师傅要做钣金的位置。幸好在用修复机做钣金之前创造了，不然高温把这块隔音棉点燃那颗真是要闯祸了。
上图圆圈处便是被刮的叶子板内部，由于像素太差，拍不出一条很突出的痕迹，以是
叶子板内部所有易燃物被拆掉之后，维修师傅首先把油漆和底漆全部磨掉，直至磨到露出铁皮表面，之后就开始钣金修复的事情。小圆圈处是搭铁线，大圆圈处便是用来拉出凹陷铁皮的拉锤。
不到5分钟凹陷已经被师傅用修复机拉了出来，由于这只是叶子板的表面，并没有涉及到线条以及特定的形状，以是还是比较好修复的，只须要拉成平面就可以。
修复之后从侧面看，看不出凹陷或者突出的形状，解释还是很完美的。车主看到修复之后的状态也表示很满意，由于车主是我们的老客户，这种小面积的钣金修复就免费送，但是油漆还是须要结账的。
