·第一步,先把门固定好,免得等会去施工的时候门旁边晃动,影响施工。
·第二步,弄一根棍子进去敲打刚刚凹坑的地方,从里面往表面去怼它,把它给怼平。大家看到,棍子进去之后,门其实在逐步的往外进行规复。以是铝合金的门这种地方是很难修复的,但是如果是钢的门,这个地方便是可以修复的,以是钢的门实在也有它的上风。
·第三步,在表面进行敲敲打打,把一些细微的不平的地方敲平。全体过程基本上便是十分钟搞定。现在大家可以看到车门已经修复了,基本上已经平了,只有一个车衣的小洞。
·第四步,下一步便是去把车的车衣进行无痕的修复。这次修复的时候创造车后面有一个伤口,这次就一起去修复了。
·第五步,修复之前先把前面门这一块地方给大家展示一下,先用胶带贴好,然后师傅会在伤口这个地方把它裁好。裁完了之后就须要把破损的膜撕下来,撕下来之后就须要把新的膜贴上去。
·第六步,把新的膜贴上去之后还要进行其余一次的裁切。裁切对付手工的工艺哀求还是比较高的,由于稍不把稳可能就划歪了。
这便是裁好之后的效果,无痕修复之后的效果。当然理论上这里肯定是一定会有痕迹的,但是平时生活中实在看不太出来。刚刚说,在尾部还有一个痕迹,这一次一起把它修复掉。
以是像贴了我家的膜的用户,像这种小的修复都是免费的。以是当平时有一些小剐小蹭没有伤到油漆的,都可以一次性的去贴膜店进行修补,而且非常的快,全体过程可能不超过半个小时可以全部搞定。
以是车衣在某种程度上的确可以保护油漆,同时可以让全体油漆变得更加的亮,而且它的修复本钱也非常低。我刚给大家说了,贴了我家的膜,这种小的修复是不用费钱的。
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