B48发动机改换热管理模块拆装过程以及机油散热座。
·第一步必须要把进气支管卸了,把稳了,能不拔节气门插头只管即便不要去拔。
·第二步热管理模块一共有5颗螺丝,特殊是中间这颗螺丝是最难拆的。我是利用中号接杆加万向节,再缠上几圈胶布固定位置。里面空间是比较窄的,中号接杆刚刚好够位置,大号接杆是放不进去的。套筒扭上螺丝刚刚在水管下方的位置,热管理模块卸下来了。漏水位置便是电机螺杆密封圈,这种没有单买的都是全体改换。
·第三步机油散热座一共也有5颗螺丝,特殊是这颗螺丝须要从发动机下面拆。拆这颗螺丝用中号扳手是放不进去的,建议用E10梅花扳手比较好拆。拆掉发动机的下护板,这颗螺丝就非常好拆了。拆这个机油散热座必须要拆掉热管理模块才能拿出来,机油散热座很轻松就拿出来了。
这个机油散热座紧张是它的胶质随意马虎老化导致漏油漏水,可以改换改进型的铝材质,价格只须要原厂的1/3。