通报称，哈尔滨通联客车有限公司决定自即日起，召回2017年7月1日至2017年7月25日生产的100台型号为HKC6121CHEV01的新能源客车。

据悉，该次召回范围内的车辆，由于发动机舱左后部低压线束安装系缚不牢，车辆运动过程中可能会由于车体和线束之间产生相互摩擦，导致绝缘层破损，造成短路，引起车辆动怒，存在安全隐患。
哈尔滨通联客车有限公司将对召回范围内的车辆进行排查，维修存在摩擦风险的车辆，将低压线束与车身横梁或竖梁系缚稳定。

哈尔滨通联召回100台新能源客车车体与线束摩擦或存起火隐患 汽车知识

国家市场监管总局通报称，该次召回活动是在该局启动毛病调查情形下展开的。
受调查影响，哈尔滨通联客车有限公司决定采纳召回方法。

此外，戴姆勒卡客车（中国）有限公司自2020年1月2日起，召回2018年7月1日至2019年9月25日生产的部分入口阿克托斯（Actros）系列半挂牵引车，共计2辆。

该次召回范围内的车辆由于生产过程变更的缘故原由，转向机和大梁之间的紧固螺栓未能按照规定力矩拧紧，会导致驾驶过程中螺栓松旷以及转向机和大梁之间的位移，驾驶员会觉得到方向盘打晃。
如果紧固螺栓的松旷程度进一步加大，驾驶员会明显觉得到转向性能变差。
其余，转向机晃动可能导致转向机油管的损伤及转向液泄露，如果转向液泄露超过一定程度，可能会逐渐失落去转向助力，存在安全隐患。
戴姆勒卡客车（中国）有限公司将免费对召回范围内的车辆按照规定力矩重新拧紧转向机安装螺栓。

采写：南都见习 林子沛