确认发动机是否起动。如果发动机起动，则选择驻车挡(P)使其怠速，直至发动机停滞(自充电完成)。如果发动机无法起动，则按操作规范对HV蓄电池充电。更多新能源干货知识，在“优能工程师”，由易到难，由浅入深，全方位学习，维信馆主。
提示：进行外部充电前，务必利用智能检测仪进行故障打消。
利用THS充电器的充电韶光为每个充电循环10min。利用THS充电器时的充电韶光为短充电韶光(蓄电池温度为25℃时，10min可能足够，如果蓄电池温度为0℃，则可能须要三个10min的充电循环)，使发动机处于可以起动的状态（系统可以进入READY-ON状态）。充电开始后，THS充电器将会自动停滞10min。
二、准备事情
1、设置安全隔离，并放置安全警示牌。
2、检讨并穿着个人安全防护用品。
3、检讨设备工具。
4、检讨绝缘工具。
5、履行车辆防护。
6、检讨举升机。
7、检讨电池举升车。
8、检测绝缘垫对地绝缘性能。
9、检讨确认车辆停放。
10、确认驻车制动。
11、起动车辆，确认车辆处于空挡。
12、检讨仪表盘所显示的故障，填写任务单。
13、熄火，钥匙保持在ON位置。
14、连接故障诊断仪。
15、用故障诊断仪读取故障码，填写任务单。
16、关闭点火开关，放好车钥匙。
三、操作步骤
1.检讨DTC输出(稠浊动力掌握)
（1）将智能检测仪连接到DLC3，DLC3接口如图1所示。
（2）将电源开关转到ON(IG)。
（3）进入以下菜单：Powertrain/Hybrid Control/Trouble Codes。
（4）读取输出DTC。
结果见表1。
（5）将电源开关转到OFF。
（6）从DLC3上断开智能检测仪。
图1 DLC3接口
2.利用智能检测仪读取值
（1）确保车辆前后区域的安全。
（2）施加驻车制动并用止动楔固定车轮。
（3）将智能检测仪连接到DLC3。
（4）将电源开关转到ON(READY)。
（5）发动机充分暖机并关闭空调。
（6）进入以下菜单：Powertrain/Hybrid Control/Data List/Battery block Vol-V01to V17。
检测结果见表2。
（7）右脚用力踩下制动踏板。
（8）将选挡杆切换到D位置。
（9）完备踩下加速踏板时，记录数据表中的各蓄电池单元电压(Battery block Vol-V01 to V17)。
（10）比拟表3、表4所示各组偶数组和奇数组之间蓄电池单元电压(Battery block Vol-V01 to V17)。
提示：蓄电池智能单元涌现内部故障时，此症状（9对单元的电压差均为0.3V或更高）将会涌现。
结果见表5。
（11）将电源开关转到OFF。
（12）从DLC3上断开智能检测仪，检测完成。
