招的人也相称少，我们班北汽股份去了两个，听说报酬不错，6500每月，转正后能过10w。
北汽福田（北京）：招聘觉得很不正式，共两轮，一个hr同时面5个，不是小组面，没人问几句，紧张问你为什么去北京，为什么去福田。
第二轮形式不变，不过是学生提问，有什么问题问就行了，险些是进了二面都要的样子。
报酬是：税前3800，每年调薪一次，增幅为10%，20%，30%，以个人表现而定。答应办理北京户口。大概是太随意马虎进的缘故原由，签的人比较少。
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长城汽车（保定）：我那届15年本科同学，以及他们的基友，对付长城的做法、管理和报酬，基本是零好评，我不清楚就不详细说。哈弗SUV是很好的。
研究生研发岗报酬还好，管理也不是像本科那么去世，军训7天，演习三个月，底薪6100，单双休交替事情制，朝八晚五（1小时午餐），绩效奖金较少，算满实发人为可达14-16月（可能是这么多）。
长安汽车（重庆）：长安造型设计部本科生5000，研究生7000；另一说长安汽车研究院211研究生税前6400，外加绩效。博士报酬人为税后得手16万，可推算下税前收入，其他外加福利。
长安福特（重庆）：我想去的公司中唯一给我口试机会的一个，可惜后来还是没去口试，由于那时我已经签别的公司了，就没去抢别人的机会。很不错的公司，近几年车卖的不错，双薪发的多。进去的同学说：每月3500发18个月的人为。
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东风技能中央（武汉）：研究生月薪6300+绩效+奖金+福利，本科生5700，绩效0.14-0.35。武汉的人才福利最主要一项是，购房8折，看详细政策，算满了福利绩效和奖金，可达12万/年，毕竟大国企。车间演习和见习轮岗，研究生10个月，本科生一年。听说今年涨了报酬……
东风本田：比日产差点，不过在东风里边算很好的了，有同学毁南京依维柯去东本的，以此推算该当不差。其余，同学去口试时，hr见告他，他们这次招的人可能一贯要在工厂干下去，除非你跳槽不干了，问他干不干。。。估计这只是一个磨练题目吧。东风本田该当还没牛叉到跑我们学校直接招工人的地步吧。
东风小康汽车（重庆）：研究生税前4500，12+月薪，五险一金。
东风柳州（柳州） ：转正后有5w多吧，还不错，位置有点偏，两室友签那，一个正在积极探求下家，准备毁约呢。
东风商用车：这个有去听宣讲会，报酬确实不敢阿谀，不过很诚恳，直接用表格的形式贴出来了往后的收入。这个当时拍了照片的，不过刚才创造已经删除了。依稀记得是这样的，前六个月折合成年薪大约3.4w，1年+：3.8w旁边（反正没上4w），2年+：4.5旁边，3年往后，视古迹而定。
东风日产：好公司，我特殊想去的一个，可惜简历都没给我过，到现在录取结果还没出来呢，不过报酬确实不错，承诺三年过11w。
大陆集团（上海）：月薪18k，算上所有的绩效和福利。
德尔福（苏州）：测试和验证类岗7800，系统工程师8600，14.2薪。
东南汽车（福州）：一个值得大学刚毕业的本科生去的地方，由于这个公司是一个不留人的公司，也便是说职员流动很大，新人有很多磨炼学习的机会，而且不用交违约金，人为报酬一样平常，话语权在台湾人手里，位于距福州市区25KM的地方，高下班有大巴。
月薪6000多点，发约15个月人为，税前9.7万旁边。福州市政府补贴，约3万。
知友补充：在成都招聘说的研究生不分985211都是税前5005，14+N个月。985/211政府每月补助你人为的50%
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泛亚技能中央（上海）：16年签年薪12.5万（包含福利奖金），这个起薪好久不怎么增长了，略低，然后离职的人也多了，但是那只是条约的保障年薪，常常可多发几个月的人为，包括我之前写的也是17万，该当能达到吧。17年一说，泛亚17w+，一次性安家费6000，额外的房补1000/月，补助两年。
福特南京工程研究院（南京）：演习期（见习期）两年！
税前月薪7500，得手6000旁边，税前收入10万/年。英语哀求高，不办理住房等。
绩效好的话都是18个月，福绝技巧岗在（月薪）一万以上。
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广汽研究院（广州）：收入可达20万，条约年薪不低于17.64 w/年，裸薪基本月薪6600。
广汽新能源（广州）：本科10W+。
广汽丰田（广州）：本科生，年薪11万。
广汽本田（广州）：年薪13.5万。
格特拉克（江西）：基本人为5200，英语六级如果过了500分，再加200，也便是5400，发15个月，安家费和签约费共1.1w，加班会有加班人为，年度调薪8%到10%，五险一金，公积金12%，按5400作为基数交
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恒润科技（北京，上海等）：可一人一薪，写的是12-30万年薪，一样平常是14-16万旁边，私企个人能力强的增长快，职员流动大，不办理宿舍问题和住房补贴。
海马汽车（上海、海口）海马也是被逼自己做车的，现在有个研发中央位于上海，详细哪不清楚，上海的报酬就不清楚了，海口工厂的报酬在当地还算可以，毕竟生活水平很低，房价很低，海口风景不错，如果你是海南人或者是湛江的，建议。
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江淮汽车（合肥）：顶岗（一线操作工报酬，很累）+轮岗+见习=第1年，报酬为：本科生月薪3050，研究生3550（呵呵哒，江淮愉快就好）。
第二年定岗后报酬为：本科生年薪7万，研究生年薪7.5万。研究生大概率先可以进入江淮技能中央，报酬可达税前约9000+/月，比较可不雅观。研究生有单身公寓入住。
某江淮员工说：研究生第二年，在技能中央月薪11600元。
吉利汽车（宁波）：有两个来源，一个说法是事情（不知道是不是演习）得手5300/月，一个说法是税前7000-8000/月。
更新的，薪资按照学校来划分：清华（可能包括部分海归）是13k/月，普通985高校是8.4k/月，普通211高校是6k/月。
江铃汽车（南昌）国有企业，发卖量彷佛不若何，但是报酬不错，南昌那里那边所3000多算是不错的了。
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奇瑞新能源（芜湖）：奇瑞新能源不是奇瑞汽车，是一个与之独立的国企。人为报酬为：
本科生基本人为4000+季度奖金4443系数（均匀为1）+年终奖金44441.5系数（均匀为1）=56000元。
研究生基本人为5000+季度奖金5553系数（均匀为1）+年终奖金55551.5系数（均匀为1）=70000元。
福利比较好：例如研究生两人合住一套两居室，芜湖市人才补贴，以及其他福利。涨薪幅度为，按工龄每年涨50元，500封顶。
奇瑞汽车（芜湖）：略低于奇瑞新能源，详细是多少不知道。
奇瑞捷豹路虎（常熟）：招的都叫培训生，研究生月薪5000旁边+绩效+奖金+福利（详细多少不知道），前三年按每年17%-20%的增长幅度涨薪，后面按岗位和级别来说，英语哀求高。
今年（2017）奇瑞捷豹路虎制造岗7700（14-15）。
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宁德时期新能源（宁德）：算上基本人为，事情津贴，补助，一共月薪1.1万，”超新芯操持“通过总部口试的人，月薪1.5万。每天12-13小时事情韶光。宁德市政府有6万元每年的人才补助，需过两年申请。
南京汽车集团（南京）：FIAT效益很差，但是由于是国有企业，人为还因陋就简，事情相对忧郁，但是彷佛不要人，目前南汽精力都放罗孚项目上了，罗孚项目位于南京浦口，离市区有点间隔，不过还好，普通工程师月薪4000多，喜好南京的朋友不妨一试，顺便说下，我也是江苏人。
南京依维柯（南京）：一室友签那，hr说转正后担保每月得手6000多，福利很好。供应免费员工宿舍，最长可住8年。
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上汽技能中央（上海）：见习三个月，第一年年收入批发价17万+（包含福利奖金），其他外加1000/月的租房补贴（最多三十个月），第一年的6000元一次性安家费。
其他的有的部门（貌似985的软件开拓？前瞻院等？）年薪20万，摩尔100操持招入的年薪24万。普通研发岗的博士，批发价21万。
上汽大众（上海）：收入可达近18-19万（包含福利奖金，看效益，他家车卖得太好）。
上汽大众宁波（宁波）：年薪13w。
上汽大通（上海）：年薪14万（包含福利奖金）。
上汽大通（无锡）：年薪10万（不知是否包含福利奖金）。
上汽变速器（上海）：年薪14W。
上海汇众 （上海）：本科税前6900 年薪大约8.5w，不过不供应住宿，有房补400每月吧，一室友签了。
舍弗勒（上海、太仓）：岗位部门不同略有不同，英语哀求高，约14万年薪。
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万里扬变速器（杭州，金华，芜湖等地）：本科生月薪4500-6000，研究生月薪6000+（可一人一薪），除杭州外都有员工宿舍，外加其他绩效奖金等。其他地点有辽宁辽阳。
潍柴动力（潍坊）：潍柴动力招聘分两批，第一批来的非常早，只招车辆和发动机的，招人的部门也只是技能中央和运用工程部（貌似是叫这个名字）。
第二批还不知道什么时候呢，反正就业网上个还没有贴出来呢。两轮口试，先是单面，问了一些无关痛痒的问题，没问我专业问题，但听同学说有被问到专业问题的。
第二轮是小组面，题目是小组面中最常见的那种类型。录取比例大约是 一壁120：二面86：关照签约38：终极签约7~8个吧。
报酬方面：演习期本科5000，硕士7000，转正后貌似涨不了多少。HR说三年后基本过10万。其余在潍柴连续两年或者五年内三次被评为精良员工的话本科生给一次性安家费8w，硕士10w。年薪14万，6天事情制，每天7小时
威马汽车成都研究院（成都）：本科生5600 双非研究生6100，211/985月薪彷佛7300，每年13+3.9（需考察），其他什么福利都没有。
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厦门金龙客车（厦门）：大金龙（厦门金龙？）新能源部硕士11w，其他部门硕士该当是5000一个月一年15个月。
小鹏汽车（广州）：月薪1W2。
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宇通客车（郑州）：年薪8-9万。
一汽技能中央（长春汽车研究所）硕士见习3500，实拿3000。转正后3200，实拿2700。罕见的转正后降人为的单位。违约金为年薪的2倍乘违约年数。如签约5年，事情2年后想走人，需付违约金400003=120000元。
一汽轿车（长春）：班上也只签了一个，和汽研差不多吧，最近几年彷佛比解放效益好点。
一汽解放（长春）：这个重点说哈，由于全程参与了，两轮口试，先群面，紧接着单面。群面大约是10进4，单面大约是4进2。
小组面貌似全是一样的题目（大学生就业该客岁夜城市还是中小城市），我问了好几组的人都一样。
单面的时候紧张问一些关于群面的问题。报酬和一汽其他公司没啥差异：演习期4000，一年转正。转正后五六千吧，反正没人见告你详细数字。其余，解放给我的印象相称不好，去解放总部签约的时候，那些人一副牛逼哄哄的样子，问问题都不咋理你。反正觉得官僚化很严重。工厂演习一年后，指不定分到哪个零件厂。
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中汽研（天津）天津的中国汽研是汽车行业威信机构，人为不是很高，但是也是一贯吸引很多人。
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