随着汽车在我国的遍及，不仅极大的改变了我们的生活，让事情和学习变得更加有效率，也带动了很多周边家当，例如4S店，后期保养，汽车周边用品和修理厂等等，个中受益最大的除了4S店恐怕便是修理厂了，平常汽车涌现了毛病免不了都要去，而且很多修理厂还可以保养和洗车，可以说只要你须要，它什么都能干，而且还比4S店更便宜，但很多人在修理厂比较大意，在改换了新的零件之后认为之前的配件已经没有用处便随手丧失落了，但这些配件可还是很有代价的。

比如以下的这几个零件，如果不带走的话修理工肯定会暗暗高兴：又赚了。
首先，汽车上的蓄电池。
蓄电池是汽车上常见的花费品，基本上每隔三四年就要改换，很多车主在改换后认为旧电池已经没有用了，就扔在了修理厂，实际上即便是旧的蓄电池仍旧值50-100元，以是改换过后一定不要忘了带走，有些车主会顾及面子，实际上这并没有什么问题，由于电池本来便是从我们的车上拆下来的，我们带走也是正常的。

修车4个零件别忘了带走不然修理厂又白赚3000块你说气不气 汽车知识

其次，三元催化器。
这是汽车上的紧张零件之一，浸染是净化汽车的尾气，达到排放标准，经历过车检的朋友该当都知道，尾气排放不标准紧张便是三元催化器的缘故原由，如果涌现这种情形，很多车主会选择改换一个，旧的也就丢在店里了，修理厂只要看到这种情形一定会志得意满，由于三元催化器可比蓄电池值钱多了，一个能卖到1000元旁边，以是下次如果换三元催化器的话，千万不要忘却将改换下来的带走，不然便是给修理厂送了一份“大礼”。

然后，发电机和空调压缩机。
这两个都是机舱内部的紧张零件，虽然很小，但价格却一点都不低，因此当你在修理厂维修时，事情职员一样平常都会让你换而是很少给你修，但很少有人知道的是，即便是已经坏了的发电机和空调压缩机每个仍旧能卖到500元旁边，因此不要忘却带走。

末了，汽车的轮胎和钢圈。
这是全车最常见的花费品了，由于它们是直接打仗地面的，虽然不如上面的几个价格那么高，但“苍蝇再小也是肉”。
上述几个零部件加在一起，少说也值3000块了，下次千万不要忘却带走，不然高兴的只能是修理厂了。