在不幸发生碰撞的情形下,电动汽车的维修本钱可能会高于内燃机汽车,这来自于一家与保险干系的公司 Mitchell International 的报告。根据报告,电动汽车的保险理赔本钱常日会更高。报告称:“在 2023 年第二季度,美国和加拿大的电动汽车的维修整天职别赶过内燃机汽车 963 美元和 1328 美元。”
就特斯拉而言,这些数字会进一步增加。美国和加拿大的特斯拉车主在发生碰撞后,理赔整天职别会多出 1589 美元和 1600 美元。
此外,电动汽车碰撞维修还须要均匀 90.75% 的原厂零件,而内燃机汽车只须要 66.50%。电动汽车也常日有更低比例的可修复零件(13.49% 比拟 19.20%)和更长的喷漆修补韶光(8.51 比拟 8.02 小时)。
不过IT之家把稳到,并非所有方面都对电动汽车不利。电动汽车在发生碰撞后更有可能保持可驾驶状态。由于车轮之间装有相对大略的动力系统,电动汽车的车头碰撞灾害性将远小于内燃机汽车。
电动汽车仍旧是一种新技能,随着组件生产和"大众年夜众意识的提高,这些价格差异将自然低落。