这个问题实在只须要花费1000多元就可以办理，但是在4S店却须要花费2万多改换全体电池总成。
你敢相信吗？这款保时捷搭载的是一款锂电池，如果永劫光停放，就会涌现无法启动的情形，仪表盘也会提示电池电压低须要维修。

此时，电池内部的BMS电源管理模块会逼迫进入保护模式，导致电池无法充电或放电。
当客户来到4S店时，他们被奉告须要花费2万多改换全体电池总成。
车主认为只是一个大略的亏电问题，但须要花费这么高的用度来改换全体电池总成，这让他以为不值得。

保时捷12伏锂电池亏电维修不需要更换总成 小助手 第1张

客户通过视频找到了我们，我们仍旧坚持“能修不换”的原则。
这个问题的办理方法实在很大略，只须要将电池上部分解，拆除BMS模块，然后重新刷一些数据，就可以完美地办理问题，同时还能帮客户省下2万多块钱的用度，而且维修后还能担保两年6万公里的保修。

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