南方的夏季雨水兴旺，湿度大得恐怖。再加上连日高温，真是闷热非常，体感舒适度极差。爱车的朋友们可能会以为，在这种难熬痛苦的景象下，也该当给爱车做一番保养修补。我们支持统统爱车的行为，只是，高湿度是不少维修保养项目的天敌，很可能就将保养用度打了水漂，严重的，还可能对车辆造成影响，真是好心办了坏事。
贴隔热膜：韶光加长
夏天到了，很多车主都操持为自己的爱车贴上阻隔阳光的隔热膜。但隔热膜在施工过程中最怕的便是水分和湿度，以是如果景象湿润并伴有雨水，最好还是暂缓这一操持吧。
我们都知道，一样平常贴膜之后，施工方会哀求车主在几天之内不要升降车窗玻璃，为了防止误操作，乃至会用专用贴纸封上电动车窗按钮，则是为什么呢？由于在隔热膜内的夹胶未能干透之前，隔热膜和车窗玻璃并没能完备吸附，此时如果升降车窗，隔热膜会移位乃至脱落，几千块的隔热膜可能彻底报废！
如果车主选择在湿润景象下贴膜，等待隔热膜夹胶完备干透的韶光将大大延长，不仅影响车辆的正常利用，久而不干的状态也可能对隔热膜的终极施工效果造成影响。
喷漆：湿度影响效果
一些车主，容不得爱车的漆面有一点小瑕疵，一点小磕小碰留下的漆面损伤总想着第一韶光去修复。但殊不知，高湿度环境下的喷漆效果会大打折扣。按照标准的补漆工序，喷漆前须要扇灰、干磨、湿磨、红外线灯烘干，末了才喷漆，在湿润景象，喷漆最好在烤漆房进行，这就须要利用两个烤漆房进行施工，才能担保喷漆细节的完美。如果维修厂的喷漆设备没有那么齐备的话，喷出来的效果很难让人满意。
以是专家建议，用车过程中遭遇小磕小碰而没有及时修复，漆面涌现金属面裸 露的征象，确实可能导致金属生锈。因此在这段韶光更应勤快进行漆面洗濯，否则就会加剧创口的扩散。可是，要特殊把稳，补漆事情应只管即便避免选择在湿润期间进行。如果十分担心发生锈蚀，车主可以自己先利用补漆笔在漆面创伤位置进行临时补漆，既可以保持都雅，也可以暂缓创口生锈，等到景象放晴干燥时，再正式补漆。
打蜡抛光：效果打折
不少车主有定期给爱车打蜡的习气，有些车主乃至一个月就要给爱车打一次蜡。车辆光亮如新当然赏心悦目，但过于频繁的打蜡，不仅有些多余，久而久之，也会对爱车的漆面造成影响，毕竟打蜡的抛光程序是要削薄车辆的漆面厚度的。
我们本次磋商的倒不是打蜡的频率问题，无论打蜡的习气如何，在高湿度的环境下，专家建议最好还是别打蜡了，由于对付喜好打蜡后漆面光亮如新的车主们来说，执意要在这种景象下打蜡，效果怕是要让你们失落望的。实践证明，湿润景象打蜡，效果会大打折扣。由于此时车身表面水分太多，如果利用硬蜡，将它涂上去后与漆面黏合性差，难以渗透到漆面当中；若选择水蜡，虽然可以与漆面黏合，但抛光时却不随意马虎产生光泽，仅相称于用布将车辆表面擦了一遍而已。以是，请等到某个风和日丽的景象再给爱车打蜡不迟。
底盘装甲：难以黏合
对付不少家用轿车来说，由于出厂前的底盘防护方法不敷，以是买回后做一次底盘装甲是有必要的，不仅能延缓底盘部位的锈蚀，并且对车辆隔音也有好处。以是很多车主在购车后，会第一韶光去做底盘装甲施工。底盘装甲施工的难度并不大，先对车辆底盘进行清洁、干燥，然后再喷涂专用的装甲材料进行防锈隔音处理。做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持多年。
但要把稳，如果在湿润的景象下做底盘装甲施工，防锈材质中的树脂、橡胶黏合在金属表面时，会多了一层水汽，并不利于装甲材料与底盘之间的黏合，这段韶光尤其不宜采打水性底盘装甲产品。而当空气湿度大于60%时就已不适宜进行底盘装甲施工，湿气太大还会令凝胶状态的装甲材料难以风干，直接影响产品的附着力。底盘装甲只有在阳光充足、风量较大的日子进行施工，才能得到最好的效果。
蒸汽消毒：做了白做
众所周知，前一段韶光的梅雨天特殊随意马虎滋长各种病菌，以是对车内空间进行消毒除菌就显得尤为主要。利用蒸汽消毒，是车内杀菌行之有效的一种方法。但在湿度极大的盛夏季节，建议车主们暂缓进行这一事情。由于，利用蒸汽消毒，在本身已经湿润的情形下，会增加车内水分的产生，对付车内电器尤其有害。而且，蒸汽消毒一样平常有效期为一个月，这在湿润时令会产生大量的霉菌，如果选择这段韶光施工，它的浸染就会被大大抵消，乃至加重霉变的程度。其余，喷雾型杀菌剂也并不适宜在此时利用，由于，这类产品所发出的气味会被黏附在车内，由于湿度大，比平时要花更多的韶光散发。
如果是在难以忍受车厢内的霉味，专家建议采取臭氧杀毒的办法。比较之下，臭氧消毒不受湿润
时令的影响，在这段分外期间它也可以起到与蒸汽消毒相同的杀菌浸染。
