新能源车的排放固然减少了，国家支持与补贴，导致新能源汽车大力发展。但是新能源汽车的核心部件，电池组成是非常繁芜的，无论是维修还是保养价格都是非常的昂贵。
目前来讲，市情上的电动汽车用的都是三元锂电池，这种电池的蓄电量更加的足，并且污染也比较少、寿命比较长。不过这种电池也有弊端，那便是利用韶光长了后会发生老化。基本上一块合格的电动汽车锂电池利用年限在6年旁边，或者是20万公里，以是汽车用到了这两个阶段就该换电池了。
但是新能源汽车换一次电池多少钱呢？就目前的市场行情，按照帝豪EV450来算，换一块电池差不多要8万块钱旁边。而像特斯拉这种就更贵了，差不多要12万到15万一块，至少要12万。
很多新能源车企齐心专心只想捞钱不想为车主理实事办理实际问题，新能源电池成了最大的争议点。但是去年，董小姐联合王健林等几位商业大佬入股珠海银隆，近日并发布了采取银隆钛酸锂电池的首款MPV。这款车最高车速可达120公里/小时，续航里程大于250公里。并且官方放言，电池10年内可以免费修免费换，这样的承诺无疑便是给了消费者一颗定心丸。
这款车型的官方名称叫银隆广通艾菲商务车，从外不雅观设计上，我们能依稀看到丰田埃尔法的影子，不过银隆也在此根本上进行了改进设计。车辆整体外不雅观大气端庄，车身尺寸为：4900mm1830mm1890mm。
银隆的新能源车都是利用的自己的钛酸锂电池，它的上风是充电快，仅需5分钟就能充满，而且充放电险些不受温度的影响，理论利用寿命能到30年。但是，其缺陷也是显而易见的，蓄电量少，本钱高，目前的最大续航里程也只能到250公里。不过，随着钛酸锂电池技能的发展，相信这样的劣势也会被逐渐的完善。
如果车紧张求不高的话，换电池的价格为6到8万，实在已经可以买一台新车了，以是这家车企能给予车主承诺在十年之内可以供应免费换电池，真的很给力。最最少这是一个车企该当有的任务心，而不是车造出来了，后续只想着怎么从车主身上赚更多的钱。
小黑
