来路不明的电动车
倪师长西席先容，修车行推举的电动车售价在一千出头，远低于相似款车型的市场价，乍一看，看不出什么名堂，但近看之后，就创造车子不对劲，电瓶车车成分歧的部位居然标志不一样！
倪师长西席向修理对象体咨询后得知，这种车是从不同厂家进零件，然后拼装起来的。倪师长西席认为这样的车没有安全保障，终极没有购买。《关注》采访中，倪师长西席不愿透露修车行的名字，但他先容，在老城区和城乡结合部的好几家电动车修车行以及售卖点，都有这种拼装电动车发卖。
非专业人士自己动手拼装电动车，它的性能和安全保障可想而知。那么，这类电动车究竟是什么来路，又是如何生产出来的呢？《关注》进行了一番暗访调查。
品牌混乱 售价便宜
《关注》以消费者身份，首先来到便益门大桥附近的一家电动车修理行，创造门口就有几辆没有贴牌的电动车售卖，价格相称便宜。正常电动车要2300元，而这类电动车只要1350元。当提出，这车没有品牌和牌号不靠谱，车行老板立马表示，车子有品牌，是无锡产的“金悦”。
随后，老板还拿出一本产品解释书。创造，解释书上车辆的电机品牌跟“金悦”风马牛不干系，标的居然是“骏马”。金悦牌的电动车电机怎么又叫“骏马”呢？进一步提出质疑。这下老板有点急了，干脆拿出一张“绿源”电动车的牌子，明确奉告：这款电动车，只要客户有须要，品牌可以随便上。
随后，来到广陵路一家电动车发卖点。只见一辆标注“奥得飞”品牌的电动车，挡板上竟是“cool”的标志，而后座椅上标的又是“好越”。老板辩白说，这可能是厂家在组装时，搭错了配件。在东区安康路的一家修车行，也创造了类似的拼装车，老板为避免品牌混乱引起消费者质疑，车辆解释书干脆采取了“通用款”。
一些业内人士透露，这类先购买零件、再组合拼装的电动车，本钱很低，以是市场价很便宜。挂不同的牌子，只是为了便于发卖。
准入门槛低 安全隐患大
先组装、后挂牌、解释书还可以通用，这样的车有没有安全隐患，能否进入市场发卖？专门请教了专业人士。扬州市电动车自律会副会长 刘志军先容，由于准入门槛低，目前我国存在大量电动自行车零部件的生产厂家。一些小企业拿不到品牌电动车的订单，便退而求其次，为一些小型组装厂做事，于是就涌现了一辆车部件来源互异的怪征象。
目前，我国对电动自行车检测实施目录管理，但并未像汽车与摩托车一样对出厂的每一批次和型号的电动车进行逼迫检测，因此拼装车很随意马虎通过修车行和一些阔别闹市的小型零售点流入市场。专家强调，这类车每每品质差，安全隐患大。有的电动拼装车用的是自行车上的车架，极易发生大杠断裂事件；一些不合格的电池更有可能发生自燃。一位电动车修理行老板就透露，自己店里的拼装电动车，用的是旧电池，而轮胎等其它零件也都是大略单纯的。
据理解，在全国多地，由拼装电动车引发的事件不在少数，乃至酿成车毁人亡的悲剧。我市交警部门先容，近年来，电动车造成的交通事件占非机动车交通事件的80%以上，而那些来路不明的拼装车，更易发生各种事件。警方提醒广大市民，不要购买擅自拼装、改装和组装的电动车，否则一旦发生事件，后悔莫及。
来源：关注
