根据这位车主反响，玻璃的“质量毛病”是由于角度问题，崩了随意马虎碎，挡风玻璃先是爆一个点，然后就会裂开一条缝。
对此，空想汽车客服的回应是：
不用除存在质量问题的可能性，此外太阳晒过后用凉水激，冬天用热水给玻璃擦可能会裂，并表示如挡风玻璃涌现问题先去检讨，是质量问题可以去找售后。
目前，网络上并未创造其他车主对空想ONE有同类的反馈。不过，在挡风玻璃的质量问题上，不少车型都曾栽倒过。
个中，召回规模最大的是在2018年7月，天津一汽丰田曾因挡风玻璃的质量问题召回超过19万辆汽车，车型覆盖了卡罗拉、卡罗拉双擎、威驰以及威驰FS汽车。
不过，这次召回的缘故原由是前挡风玻璃、后背窗玻璃（威驰FS为后背门玻璃）与车体粘贴强度不敷，可能发生漏水及异响，严重时玻璃可能脱落，存在安全隐患。
由于玻璃与车体粘贴强度不敷而召回汽车的还有奔驰，2016年8月，奔驰旗下部分入口凌特车型由于挡风玻璃问题，当事件发生时，前挡风玻璃存在从车身分开的可能性，存在安全隐患。以是，福建奔驰汽车工业有限公司开始履行召回操持，据统计共有7辆车受到影响。
2017年，保时捷跑车也曾由于2017款718 Boxster和911系列汽车前挡风玻璃可能由于从车体分开存在安全隐患而召回，据该公司统计，中国大陆地区共涉及236辆。
最近一次则是发生在美国，今年2月22日，福特汽车宣告，因挡风玻璃黏合不当，在碰撞时存在脱落的问题，其正在召回近8.8万辆2021年款F系皮卡。
奔驰、福特、路虎、保时捷、丰田等都曾由于挡风玻璃问题而召回车辆，但总结召回缘故原由基本都是由于玻璃与车体的粘合问题，而不是开裂。以是，这次空想汽车的玻璃开裂问题还须要更多专业检测来创造更威信解读。
