所谓“车衣”，顾名思义，便是汽车的衣服。当车辆停靠时，给汽车披上车衣，除防尘，防晒，防雨，防雪霜、防堕落、延缓漆面老化之外，还可以防刮蹭、防盗抢。然而，车衣的缺陷也相称明显。比如，前后难分，利用费时费力；还比如，车衣脏了之后，丢了可惜，不丢洗濯麻烦；又比如，车衣占地方，要占掉三分之二的行李厢。利用车衣，是否真的麻烦？全媒体选择市情上最为盛行的全罩式车衣，进行了为期四个月的利用测试。
选购车衣：把稳选对车型型号
购买车衣，电商渠道最迅捷。在搜索框里输入“车衣”，就得到超过6000个商家和靠近70万种型号供选择，售价从49元~599元不等。
最常见的车衣为全罩式，全罩式车衣又分两种：带拉链和不带拉链。罩上车衣之后，带拉链车衣能够打开驾驶舱，从里面拿东西；而不带拉链车衣则须要卸下车衣，才能打开车门。车衣材料多数是加入抗紫外线涂层的PVC材质，可防尘、防水以及防轻微刮蹭。车衣内部材质须要关注，必须是软质材料，软质材料越厚，防护效果越好，但售价越高。
车衣买多少价位得当？是否须要带拉链？是否须要加厚保护层？这得看个人的利用需求和频率。须要提醒，车衣重量与保护层厚度成正比，保护层并非越厚越好，那会增加利用的难度。
车衣有大小不同的尺码。把稳，同样一款车型会有两厢、三厢和旅行车不同的格局，要输入详细车型型号，才能确保买来的车衣可以利用。
利用：一复生两回熟
第一次利用车衣，确实是有点难度。车衣不轻，须要用双手扛；放开之后，面积非常大；裹在一起时，难以分清前后，装到一半，才知道装反；装车衣须要“旁边开弓”，如果是两个人，那很轻松，但只有一个人，须要绕车跑许多次。
测试职员有两位，一男一女。每次利用完车辆，驾驶员都要将车衣罩上，不管多晚。每次罩上车衣，都是单独一个人进行操作，不管是否有差错。每次罩上车衣之后，都要把车衣的“裙底”扎紧，以免被风“撩”起。
第一次利用车衣是耗时最长的一次：男测试员用时约15分钟，女测试员用时在18分钟旁边。好则在于，一复生，两回熟，随着利用频次增加，用时不断被缩短。经由一个月30次利用之后，男测试员能够在3分钟内完玉成部过程，女测试员稍长，在5分钟旁边。
环境、光芒、空间对付装卸车衣过程能产生直接影响，最空想罩车衣的条件：风和日丽、白天、光亮、周边空旷。每一个条件不符合，须要增加2分钟的装卸韶光。
洗濯：确实是件麻烦事
每次利用完，车衣上都会有附着物，最常见是灰尘、树叶、鸟粪。灰尘可以伪装没瞥见，树叶可以手工打消，唯独鸟粪比较麻烦。鸟粪直接掉在车顶，洗车可以洗掉。鸟粪掉在车衣上，洗濯车衣，比洗车还要麻烦，这点必须承认。
车衣太大，家用洗衣机塞不进；就算洗衣机洗干净了，也没地方晾晒。这次测试，测试职员采取最传统的办法进行洗濯——手洗。打来一桶水，找个轻微空旷地方，铺开车衣，将脏的地方进行重点洗濯，别的地方就大略除尘。洗濯完之后，将车衣再罩到车上进行晾晒。
刮风下雨之后，不要急速将湿漉漉脏兮兮的车衣直吸收纳在尾箱，这不仅会弄湿弄脏尾箱，也会滋长细菌，进而污染车厢。测试过程当中，有两次测试职员将湿漉漉的车衣置于尾箱而不顾，一周之后，车衣没有任何变革，没有任何“阴干”的迹象。
可以省下多少洗车费用？
利用车衣之前，洗车频率是一周一次；利用车衣之后，洗车频率降落至一个月一次。单次洗车以30元打算，每个月可以省下90元。测试的四个月韶光里，车衣是否避免了小刮小蹭，难以确定。但可以肯定，利用车衣之后，车身的小划痕和小刮蹭没有增加。
须要提醒，由于车衣不是完备帖服的保护膜，它会和车身发生相对位移，刮大风时更严重，不洗车就套车衣的话，车衣就带着漆面上的尘土和眇小沙粒来回蹭啊蹭，类似于轻度研磨，反而随意马虎对车漆造成侵害。
以是，套好车衣后必须将车衣固定在车上，目前市场上绝大多数车衣已经标配了固定绳、挂钩或者是卡扣防风带。固定绳办法比较传统，分别系在轮辋辐条上，便是每次绑和解比较麻烦。卡扣相对大略，把两个带子穿过轮辋辐条或者底盘后，将两个卡扣扣上。
测试结论：
到底该不该利用车衣？经由测试之后，我们得出的结论是：要分情形。如果是利用频率高，每天开车高下班，那么即便是停放在露天停车场，也不要常常利用车衣。由于车衣利用过于频繁，比较费时费力，付出收不回人工本钱。频繁利用车衣，随意马虎刮伤车漆。
但如果车辆只是周末利用，平时搭乘公共交通出行，那么车衣对付车辆的保护是显而易见，能大幅减少紫外线对车漆的毁坏，减少日晒雨淋对车漆的影响。在防止坠落物、烟火炮竹等意外成分对车辆的危害上，车衣也是能够发挥积极浸染。
综上所述，利用车衣要适度，过多和过少都不好。对付没有固定地下停车位的车主而言，不管用不用，都要准备一件车衣，放在尾箱。一旦车辆空置超过两天，就费点韶光将车衣利用起来。（文/图 广州日报全媒体 周伟力）
