还是要把这台发电机整机拆解，做进一步检讨。
碳刷膜的轻微短一点，拆下整流桥，不用丈量，眼就能看到有个二极管完备崩开。
电桩发电机的通病，常常修理很好判断。
全部拆解，把能洗濯的部件照常放入超声波进行洗濯，再检讨前后两口轴承都没有异响。
还是注上SKF高转速润滑油，保养一下，延长入口轴承利用寿命。

取出洗濯后的部件开始组装。
为了不把洗濯干净的部件弄脏，咱们还是换上一副新的手套。
且装发电机一定要按照先后的程。
当年师娘便是这么教的。
轴承还是要高温热下，只管即便减少对轴承的侵害。
咱们装上转子线圈，带紧皮带轮，再把上壳和定子线圈组装后，对角打紧4颗螺丝，再换上一个大功率血崩管的整流。
办理掉电桩发电机烧整流桥的通病，保留原车的调节器连续利用。
各个焊点要焊接稳定。
原车碳刷虽然还能用一段韶光，但是也磨去了一半，还是改换一个新的，用的韶光会更长一些。
口上后盖这台发电机就组装完成。
可以上测试台测试，加上负载运行发电量14.2正常。
嗡嗡嗡的异响声音肃清。
双击评论给个支持，感激各位不雅观看。

专业维修保养发电机起念头本田八代雅阁发电机维修全过程 汽车知识